防疫抗疫基金|九巴縮班次員工收入減 工會促政府直接補貼僱員

撰文:吳倬安
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政府早前推出第二輪防疫抗疫基金,不過被批評只救企業,打工仔未能完全受惠。九巴職員權益工會今天(4日)召開記者會,指早前九巴縮減班次,員工出現開工不足、停薪留職等情況,很多車長收入大減,甚至耗盡儲蓄,工會促政府推出第三輪基金,直接將相關補貼發放給僱員。

九巴職員權益工會理事許棋瑋指出,因九巴縮減班次,車長收入大減。(盧翊銘攝)

九巴職員權益工會理事許棋瑋指出,因九巴縮減班次,有兼職車長停薪留職零收入,全職車長雖有底薪,但「補水」大減,有車長「補水」每月較正常情況少九千至一萬元,對一般家庭並非小數目,直指:「唔知政府做緊咩,仲可以捱得幾耐呢?」

第二輪防疫抗疫基金措施中,政府補貼港鐵於7月起車費減20%,為期半年,由政府與港鐵承擔支出。工會秘書陳詠豪批評,政府是港鐵的大股東,只是左手交右手,惟對巴士公司支援欠奉,質疑是親疏有別。工會要求政府馬上豁免公共交通隧道費及補貼所有公共交通車費,包括將補貼兩成優惠的措施,延伸至所有公共交通工具,與港鐵看齊。

協助工會的公民黨黨魁楊岳橋批評,政府在抗疫上仍採取鐵路為先政策,對其他交通工具從業員不公道,與保就業概念背道而馳。民主黨鄺俊宇質疑,為何港鐵減票價能有公帑資助,其他交通工具卻不被考慮。