【單車聖手】鳳凰牌老車救星 50年維修單車師傅

撰文:袁智仁
出版:更新:

60多歲的鍾漢強是香港少數維修老單車的師傅,不要小看整車,也是一門生意,「這區剩下我維修單車,舊車很難維修,要用二日,起碼收3000元,一點不貴,人工手藝好貴,很費神。」說話間,他拿着鐵通,套入彎曲的單車手柄,用力將手柄扭成60度的形狀,再用手測量手柄和煞車系統,一臉滿意。
攝影︰袁智仁

鍾生用心維修老單車。

60多歲的鍾漢強是香港少數維修老單車的師傅,不要少看整車,也是一門生意,「這區剩下我維修單車,舊車很難維修,要用二日,起碼收3000元,一點不貴,人工手藝好貴,很費神。」說話間,他拿着鐵通,套入彎曲的單車手柄,用力將手柄扭成60度的形狀,再用手測量手柄和煞車系統,一臉滿意。

單車︰新不如舊

眼前的老單車是上海的鳳凰牌,細節一覽了然:「這是十年前的單車,但這類車50年都沒有更新款式。」他慨嘆新單車的不濟︰「國內單車,鋼水和裝配都不及以前好,零件的位置不當,結果車不耐用,尤其是運貨的車。」他唯一稱讚是台灣車,近年進步不少,不過新車易維修,成功感和收入不及舊車。

油麻地僅餘的單車店,他道盡單車和社區轉變。

一邊維修單車,一邊說故事,這輛是送報紙的老單車,「以前送報紙單車的報紙疊起,比人還要高,有一米。稍一不小心,報紙散落街道,要執報紙就慘,不過現在無人閱報,大家都上網,這類單車和報紙都賣少見少。」

送石油汽和派報紙的單車都是明日黃花,唯有手藝可延續。鍾生一邊說︰「學整車不能搵食」,一邊講解怎樣維修。鍾太笑說︰「他識整車,但不識教人。」他說︰「所以有人讀教育文憑。」

想來單車店偷師,學一技之長,他無任歡迎。

榮興單車晚上約九時才下班。

街坊的會客室

渡船街一角,昔日對面是浩瀚大海,家庭式的工廠、五金鐵匠和船具帆布的老店猶在。對岸換成豪宅,相對不是大海,而是寬敞馬路,新舊壁壘分明,互不往來。

三代維修單車的鍾生是社區的保長,有約60歲的大嬸拿着生銹的大鐵鎖過來,「不能開鎖,幫助維修。如果不能再用,再跟你買鎖啦!」鍾太二話不說,用潤滑劑噴在鎖頭上,拿起鎖匙,拉幾下,鐵鎖重新打開。

大嬸連聲說︰「沒有浪費,太好了,謝謝」,揚長而去。

店內的小貓是親善大使,入夜街坊用膳後,拖着狗仔,探望小貓。街坊說︰「貓和狗一起就會打架,唯獨牠們相處很好,一齊玩耍。」可惜,小貓心情不好,躱在店內。鍾太連聲呼叫,也不走出來。

晚上十時,街上途人漸散,鍾生關上大閘,50年如一天。

店名︰榮興單車 地址︰渡船街250號
老單車的招牌。
店內小貓最愛望街。
店內的懷舊海報。