沙中線工程影響生計　九龍城商戶周一晚熄燈一小時　變燭光晚餐

港鐵沙中線最快2019年才通車，但一班九龍城南角道的商戶投訴，工程由2013年3月中動工至今，一直將南角道圍封，受工程影響生意一落千丈，平均下跌2成至4成。有南角道商戶今晚（27日）聯合熄燈一小時，及要求港鐵和政府作出合理賠償、盡快解封道路。
部份商戶在「熄燈」下，改以點點燭光照明，仍有不少食客願意入內進餐。

街上一間商舖易手4次 難逃結業厄運

南角道位於九龍城，區內有不少泰國餐館，當中南角道4號至24號的商戶，組成苦主大聯盟。商戶發言人、泰農泰國餐館負責人張華英指，沙中線動工至今4年，地盤圍封影響生意，車輛不能落客或落貨，生意下跌兩成至四成。他續指，南角道最少有8間商戶因此結業，更有同一商舖先後易手4次，亦難逃結業厄運。

經營泰菜館近30年的張華英表示，沙中線工程開展前，九龍城的食肆生意興隆，每逢節日晚上，每張枱更可做2至3轉生意，現時每晚亦未能做一輪生意，周末時餐廳仍冷冷清清。他預料一年虧蝕約六位數生意，惟業主卻在樓市熾熱下，有意加租一半。

協助商戶的民建聯副秘書長鄭泳舜指，商戶曾向政府及港鐵反應意見，卻不獲正視。他要求港鐵勿嘆慢板，盡快做好商戶賠償，簡化賠償機制，重開地盤位置，留空間給車輛上落貨等，及盡快完成沙中線該路段工程，並做好清潔。

踏入晚上六時，各參與商戶都「熄燈」，有商廳就改以燭光迎接客人，變成另一番景象。