紅磡站兩成鋼筋疑被剪短　林卓廷促港鐵聘獨立專家鑿開混凝土檢查

港鐵沙中線多個車站近日先後被揭發工程出現問題，立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰今（24日）在電台節目上引述消息指，紅磡站擴建工程月台涉及2.6萬個螺絲帽，多達兩成鋼筋有被剪短的情況。
立法會交通事務委員會副主席林卓廷表示，對有關消息感震驚，向工程師了解後，擔心即使目前通過港鐵委託專家所做的壓力測試，長遠負載力亦會有所影響，促港鐵在獨立第三方海外專家監察下，鑿開部分混凝土檢查鋼筋，確保工程質素及公眾安全。

林卓廷參考工程師意見後指出，現時港鐵委託的專家只進行壓力測試是不足夠。他解釋，即使有關測試獲通過，但鋼筋接駁不合規格，長遠結構亦可能受損，影響負載力。他建議港鐵在第三方海外專家的監察下，鑿開部分混凝土檢查鋼筋的接駁情況。他直言，若檢測結果發現大量鋼筋接駁不符標準，港鐵必須責成承建商拆除所有混凝土結構，重新接駁所有不合規格鋼筋，以確保工程質素及公眾安全。

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰今日在電台節目中亦直言，「最擔心今天的壓力測試無事，但五年、十年，整條鐵路要停頓！」他亦呼籲港鐵檢查最有嫌疑的五幅連續牆。