【沙中線】泛迅管工認有3次剪筋 指工人魯莽、貪快 對此感慚愧

撰文:黃偉倫
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沙中線紅磡站獨立調查委員會今日(8日)下午繼續聆訊,由泛迅的地盤管工張釗鋒作供。他承認,在2015年9月至12月期間,一共出現3次剪鋼筋情況,共涉及8枝。他形容,當時有工人魯莽、貪快引致事件,又指在第2次發生剪鋼筋事件後,已改由資深、可信賴的工人負責工序;惟之後再發生第3次,他對此感到憤怒之餘,亦為未能阻止事情發生感到慚愧。但他強調,未曾親眼目睹有泛迅工人剪鋼筋。

張釗鋒承認,在2015年9月至12月間一共發生3次剪筋事件,共涉及8枝。(余俊亮攝)

負責紅磡站紮鐵工程的分判商泛迅,曾於2015年12月時,收到不合格報告,內容指有5枝鋼筋被剪短,以及未扭入螺絲帽。代表委員會的資深大律師Ian Pennicott展示禮頓人員的證供,指在2015年9月至12月期間,3次發現有鋼筋被剪短,第一次涉及1枝;第二次為1至2枝;第三次則為5枝,然後禮頓因應第三次的情況,向泛迅發不合格報告。

張釗鋒承認該3次剪鋼筋事件,指第一次發生於2015年9月,當時並未詳細了解事件,只獲禮頓告知鋼筋出現問題,問題亦已即時修復,未有再作跟進。第二次發生於同年10月或11月,他指經禮頓告知後,方知有人剪鋼筋,當時感到詫異,並嘗試找出涉事工人,但無人承認責任,之後亦改由更適合的工人負責將鋼筋扭進螺絲帽,同時上報至泛迅負責人潘偉山。

沙中線紅磡站獨立調查委員會今日繼續聆訊。(余俊亮攝)

泛迅:有惡劣工人自把自為行事

第三次發生於12月15日,張釗鋒形容有惡劣工人自把自為行事,一共有5枝鋼筋被剪,之後已即時召集員工訓示,指不容許同類事情發生,否則會被解僱。他表示,事後潘偉山與自己都相當憤怒,但承認自己早知道工程有一定難度,對未能阻止事情發生覺到慚愧。不過,他一直強調,未曾目睹有泛迅工人剪鋼筋。

被問及何時見到不合格報告時,張釗鋒指由於甚少到辦公室,直至今年6月與港鐵會面時,才首次看到報告內容。委員會查看報告,發現雖然收件者為「Joe Cheng(張的英文名為Joe,至於Cheng為串錯字,實為Cheung)」,但一直未有人簽收。Pennicott又指,根據張向警方及委員會提交的供詞,張只有於警方供詞曾提及第三次剪鋼筋,其他都未有提及。

另外,張釗鋒又稱,如在禮頓要求下,而且有適當補救措施,是可以剪鋼筋。他解釋,有時螺絲帽受損,鋼筋無法扭入,其中一個補救方法是「Call窿」,即在連續牆上鑽洞,加以黏劑,再放置鋼筋。在如此情況下,他表示原本無法扭進螺絲帽的鋼筋,可能會被剪短,令到外觀上貌似接駁完成。被問及情況是否造假,他表示據其專業知識,只是修補工作,並非造假。