山頂纜車本月23日起維修 暫停服務2至3個月

山頂纜車本月23日起維修 暫停服務2至3個月
撰文:梁德倫
出版:更新:

逾百年歷史的山頂纜車,將於本月23日起維修,暫停運作2至3個月。纜車公司向中西區區議會提交文件,指計劃添置全新纜車,每程載客量由現時120人增至210人,料可縮短候車時間。而新車廂亦要配合全新動力及拖曳系統和纜索、鋪設新路軌、加固路軌地基及橋樑結構,及延長現有纜車交匯處;加上全面翻新山頂總站及擴建花園道總站,有必要暫停服務,為此對乘客深感抱歉。

山頂纜車公司指,每年接載逾600萬人次,由於去年行政會議通過批出新經營權及發展計劃,當時已承諾耗資6.84億推展新計劃,故將分兩階段停駛,首階段將於本月23日起暫停服務,為期2至3個月,預計整項計劃於2021年初完成。

計劃包括添置全新纜車,每程載客量由現時120人增至210人,料可縮短候車時間。而新車廂亦要配合全新動力及拖曳系統和纜索、鋪設新路軌、加固路軌地基及橋樑結構,及延長現有纜車交匯處,亦需將花園道總站商店往上山方向遷移。纜車公司亦計劃全面翻新山頂總站及擴建花園道總站,候車空間將可容納1,300名乘客,並設有娛樂設施。

首階段纜車暫停服務時,可乘搭下列公共交通工具到山頂:1. 新巴增設特別路線第X15號:金鐘(西)巴士總站(近港鐵金鐘站B出口)往返山頂 2. 新巴路線第15號:中環碼頭 / 交易廣場往返山頂 3. 新巴路線第15B號(只限周日及公眾假期):灣仔會展新翼往返山頂4. 港島專線小巴1號:中環香港站公共運輸交匯處往返山頂

五一黃金周兩邊纜車鬥人多 昂坪360等一小時未上車 山頂人擠人

撰文:歐陽德浩
出版:更新:

【五一黃金周/五一黃金周假期/五一好去處/五一黃金周內地假期/山頂纜車/昂坪360】五一黃金周內地假期踏入第三日(5月3日),香港各個旅遊景點繼續「墟冚」,地面是人,「逃」至山上是否避開人潮的方法?

東涌昂坪360纜車站今日大排長龍,相片顯示,人龍至地面後更圍繞東涌游泳池半周,非常壯觀。據內地旅客指,在纜車站排隊一個多小時,只到達扶手電梯口,另一人則留言笑說︰「吃了根25塊的香腸勉強活過來了。」

也有內地旅客早上已到達中環山頂纜車站,估計排隊時間高達1.5小時。即使成功登上太平山頂,也要繼續在凌霄閣人擠人,而山頂廣場的巴士站也有數百人在等待15號城巴返回市區。

五一黃金周第三日,內地旅客在昂坪360纜車站「排隊排到崩潰」。(小紅書圖片)
有內地旅客在昂坪360纜車站排隊一個多小時,只到達扶手電梯口。(小紅書圖片)

昂坪360排個多小時只到扶手電梯口 內地客:排隊排到崩潰

五一黃金周第三日,香港各大景點人頭湧湧。昂坪360纜車站,今早已大排長龍,有內地旅客在小紅書表示,沒想到排隊一個多小時後,只到達扶手電梯口,之後還要繼續排隊,形容為「排隊排到崩潰」。

內地旅客︰吃了25塊香腸勉強活過來了

另一名網民則在評論區留言笑說︰「人看到車,但還在排。吃了25塊的香腸勉強活過來了。」

人龍降至地面後圍繞東涌游泳池,再返回至馬路邊。(小紅書圖片)
人龍降至地面後圍繞東涌游泳池,再返回至馬路邊。(小紅書圖片)

昂坪360纜車站龍尾圍繞東涌游泳池半周

圖片顯示,排隊人龍由昂坪360纜車站一直延伸至行人天橋,降落至地面後圍繞東涌游泳池,才可返回至馬路邊。現場設有欄杆控制人龍的方向,以及避免發生插隊的情況。

山頂纜車站大排長龍,有內地旅客表示,排隊需要1個小時以上。(小紅書圖片)
山頂纜車站大排長龍,有內地旅客表示,排隊需要1個小時以上。(小紅書圖片)

山頂纜車估計排隊1.5小時 內地旅客︰以為早點可以少點人

另一邊廂,山頂纜車站同樣大排長龍。有內地旅客表示,排隊需要1個小時以上,提醒其他人可乘坐巴士及小巴到山頂。也有旅客今早已到達纜車站,但估計需要排隊1.5小時,「以為早點可以少點人,大意了。」

山頂凌霄閣外早已人頭湧湧。(小紅書圖片)
山頂凌霄閣外早已人頭湧湧。(小紅書圖片)

成功上山不代表可打卡 凌霄閣外早已人頭湧湧

即使成功登上太平山頂,也不代表可安心欣賞維港兩岸風景。山頂凌霄閣外早已人頭湧湧,似乎「打卡」並不容易,需要考驗體力及耐性。

山頂廣場的巴士站「大打蛇餅」。(小紅書圖片)
山頂廣場的巴士站「大打蛇餅」。(小紅書圖片)

山頂巴士站打蛇餅 數百人排隊等15號城巴

花上半日時間打卡過後,則要面對下一個難關。山頂廣場的巴士站同樣「大打蛇餅」,還未到離開山頂的高峰時期,開往中環碼頭的15號城巴,起碼有數百人在排隊等待。

旁邊小巴站的人龍也不遑多讓,至於的士站僅得一輛車在接客。

小巴站人龍不遑多讓,的士站僅得一輛車在接客。(小紅書圖片)
正在加載