港鐵首度開放實時到站數據 涉四條鐵路線 料第3季供公眾使用

撰文:陳晶琦
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政府近年致力締造本港成為智慧城市,當中「智慧出行」便是其中一環。運輸署今(31日)宣布,與港鐵達成共識,港鐵將首度開放四條鐵路線,即包括機場快線、東涌線、將軍澳線及西鐵線的實時到站數據,預計市民及業界於今年第3季可透過政府網頁「資料一線通」查閱及使用有關抵站數據。
至於小巴提供實時到站資訊方面,運輸署指已委聘技術專家開展數據收集系統試驗計劃,並在上周為約140部小巴裝設不同數據收集系統,料計劃今年底完成,相信明年底分階段推出專線小巴實時到站資訊。

運輸署今日(31日)宣布,港鐵將開放四條鐵路線,包括機場快線、東涌線、將軍澳線及西鐵線的實時到站數據。(資料圖片)

繼新巴、城巴及新大嶼山巴士承諾開放實時數據後,港鐵亦與政府達成共識,開放四條鐵路線的實時到站數據。運輸署表示,將積極與相關政府部門協調,協助港鐵籌備開放實時抵站數據,預計數據於今年第3季上載至「資料一線通」。同時又指,對港鐵積極配合政府開放數據政策予以肯定。

而運輸署將繼續與其他巴士營辦商商討,呼籲營辦商緊貼開放數據的大趨勢,盡早開放實時數據,以推動智慧城市發展及達致「智慧出行」。

運輸署上周起於參與試驗計劃的35條專線小巴路線、近140部小巴上,裝設不同數據收集系統組件,以測試技術。(資料圖片)

專線小巴實時到站試驗計劃料年底完成

至於2018年《施政報告》中表示,政府將斥資研發專線小巴實時到站資料收集系統,並為全港約3300部專線小巴安裝定位設備,以讓乘客取得小巴實時到站資訊。運輸署表示,已委聘技術專家開展數據收集系統試驗計劃,並在上周起陸續在參與試驗計劃的35條專線小巴路線、當中近140部小巴上,裝設不同數據收集系統組件,以測試並選取合適的技術。試驗計劃預計於今年底完成,運輸署將因應結果,明年起陸續為所有專線小巴安裝相關裝置,並在明年底開始分階段推出專線小巴實時到站資訊,冀在隨後2年全面覆蓋所有544條路線。