澳門輕軌氹仔線今日通車 何蔣祺：建設費控制在110億元內
撰文：王潔恩
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澳門輕軌首條路線「氹仔線」過去曾指工程預算屢增，今日（10日）起終於通車。輕軌公司董事、澳門運輸基建辦公室主任何蔣祺今早出席通車儀式時指，澳門過去並無鐵路設施，故今次工程遇到前所未有的挑戰，又指工程的建設費用可控制在110億元內。
澳門當局8月邀請傳媒試乘即將通車的輕軌。（正思《今日澳門》提供圖片）
何蔣祺表示，建設費可控制在110億元內，當中包括路軌及車廠建設、建造車廂的費用等。他又指，「氹仔線」於今日下午3時33分正式通車，乘客直至今年內將可免費乘搭。
踏出「一小步」
何蔣祺說，澳門過去並無鐵路設施，今次工程遇到前所未有的挑戰，又形容今次已踏出「一小步」，未來會繼續努力發展環保運輸系統。
12月10日，澳門特區行政長官崔世安（中）、運輸工務司司長羅立文（左）和澳門輕軌股份有限公司董事會主席何蔣祺主持通車儀式。當日，澳門輕軌舉行通車儀式，並正式投入運營。（新華社）
過去工程預算屢增
澳門輕軌工程最於2001年提出，涵蓋澳門半島線及氹仔線，惟18年後才落成首條路線「氹仔線」。
參考資料，工程過去的預算不斷增加，由2007年預算的42億元，逐步增至2012年預算的約143億。而在2016年，澳門政府提出將半島線及氹仔線分開，連計前期研究等費用，單是後者的造價已達110億元。
