【觀塘延線通車】記者實測 何文田到旺角紅VAN完勝 行路快過搭港鐵
觀塘線延線昨日（23日）正式通車，卻屢被批評何文田新站「吊腳」，未能方便區內居民。《香港01》記者兵分三路乘搭港鐵、紅VAN及步行，為市民親身測試從何文田出發往旺角，選搭哪一種交通工具最快捷。
結果發現，乘搭紅VAN最快到達，步行所花的時間亦相若，港鐵則「包尾」，比前兩者慢近10分鐘，車費亦較紅VAN貴，名符其實「行路快過搭港鐵」。
三名記者從何文田廣場出發，以旺角先達廣場為目的地。廣場對面已經是往旺角花園街的紅VAN上客處，單程4元。記者橫過馬路後碰巧有紅VAN在場等客，計及小巴等候紅綠燈的時間，計時開始3分多鐘後，記者已乘着紅VAN直駛旺角。雖然去到黑布街和奶路臣街時有點塞車，但最終記者亦只花了約13分鐘到達紅VAN位於花園街的總站，再步行一小段路，最後花了19分31秒，率先抵達先達廣場。
另一名記者則由何文田廣場步行至旺角，記者沿佛光街及培正道前行，經過培正小學之後到達窩打老道，當時約花了9分鐘。記者再向西南方前行200米，經太平道轉入亞皆老街，再一直向前走，已到達先達廣場，全程需時21分40秒。
至於乘搭港鐵的記者，離開何文田廣場後，先沿佛光街往紅磡方向步行，接駁港鐵為居民設的行人天橋。該段為斜路，雖然不太陡峭，但陽光猛烈，記者出發不久已滿頭大汗；步上天橋後，仍要前行300米始抵達車站，最終記者需時約12分鐘才到達何文田站A3出口；進入車站後，記者再須經過1部升降機和5條扶手電梯始成功抵達月台，其時已花逾19分46秒，即乘搭紅VAN的記者已在10多秒前到達目的地。最終記者共花了28分41秒才到達，是三人中最慢。
港鐵慢兼貴 行人天橋遮擋效果成疑
總括而言，時間上乘搭紅VAN及步行所差無幾，但如選搭紅VAN，有機會要多花時間候車，亦須付4元車費；至於步行，優點自然是全程免費，亦可省卻候車時間，不過沿途稍見崎嶇，尤其是佛光街及培正道一段是斜路，而且並無遮蔭，相信對老人家、行動不便者會較為吃力。
如乘搭港鐵，由於車站位置不便利，記者須花時間及「腳骨力」步行近廿分鐘才可上車，車費亦較紅VAN貴0.5元。雖然港鐵建造了行人天橋，聲稱避免居民日曬雨淋，惟其實從廣場至天橋間亦有一段毫無遮掩的斜路，而天橋雖然有上蓋，但覆蓋的面積並不大，如下雨相信仍要撐傘。事實上，記者昨日曾嘗試不行經設有上蓋的天橋，從佛光街路面直行至A2出口，需時只需7分54秒，明顯較用天橋快近4分鐘。
