油價|車用石油氣價呈升勢 紅VAN商料下月成本再增四成或須加價

撰文:林子慰
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中東戰局持續緊張,帶動國際油價攀升,香港運輸業界估計至下月油價及石油氣價將大幅加價。有紅色小巴業界預計,下月車用石油氣價格平均或再加四成至普遍也逾4元一公升,司機一更收入會減少逾100元,若油價持續居高不下,或須加價將成本轉嫁乘客。

近期中東戰局持續緊張,帶動國際油價節節攀升,運輸業界估計下月本地油價及石油氣價將大幅加價,紅色小巴或因油價飆升加價。(資料圖片)

公共小巴車主司機協進總會主席張漢華表示,現時公共小巴大部份採用石油氣車款,而車用石油氣(LPG液化石油氣)同樣隨著原油價錢調整,國際油價愈貴,車用石油氣氣亦愈貴。

紅色小巴司機一更收入少了約40、50元

香港車用石油氣價多數依據機電署的每月上限價格數據調整,專用加氣站價格較非專用氣站便宜。本身亦是紅色小巴司機的張漢華表示,3月車用石油氣價錢總體加幅約兩成,加重紅色小巴司機成本,一更收入少了約40、50元,但仍可負擔。

然而,張漢華預計下月車用石油氣價錢將反映最近的國際油價飆升,預計石油氣將加價四成,司機一更收入少一百多元,或被迫要向乘客加價,待油價下調後再減價。

香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華。(資料圖片 / 歐嘉樂攝)

倡政府研為專線小巴設燃油附加費

紅色小巴可以自由調整車資,不過綠色專線小巴則需待運輸署及區議會審批,耗時頗長,營運商或因此蝕錢。張漢華認為,當局可為專線小巴設立燃油附加費,讓專線小巴營運商如同電力公司一般,隨著油價調整收費。