首場紅雨2.5小時 新界多區雨量過百毫米 梁榮武︰列車效應有關
【天文台/HKO/暴雨警告/暴雨/水浸】天文台今日凌晨(21日)發出今年首個紅色暴雨警告,並維持約2.5小時,直至早上9時半取消所有暴雨警告,即整場暴雨持續12.5小時。期間新界多區錄得過百毫米總雨量,而早上改掛黃雨後,雨勢仍然集中北區。
香港氣象學會發言人梁榮武分析指,今日連場暴雨不斷與「列車效應」有關,即新形成的雨區像火車車廂一樣接連掠過,而今次事件反映香港下暴雨的隨機性強,剛巧早上雨區集中在新界局部地區。「其實成個廣東省都有機會落大雨,點解大雨集中喺新界局部地區,呢個完全係隨機性。」
天文台凌晨發出今年首個紅雨 整場暴雨持續12.5小時
高空擾動相關的驟雨及狂風雷暴持續影響珠江口一帶,天文台昨日(20日)晚上9時先發出黃色暴雨警告,再在今日(21日)凌晨2時40分發出今年首個紅色暴雨警告,其後清晨5時15分改發黃色暴雨警告,至早上9時半取消,即整場暴雨持續12.5小時。
港島九龍降雨少改發黃雨 新界居民質疑受到差別待遇
網上討論區便有大量北區居民感到不滿,認為港島及九龍雨量減少,但新界水浸嚴重及暴雨持續,若如常上班上學可能會有遇到危險,惟天文台卻在清晨取消紅雨。更有不少網民湧至天文台社交平台留言批評,質疑新界受到差別待遇。
總雨量分佈圖顯示大埔一帶雨量達到140至200毫米
根據天文台今日凌晨12時至早上11時15分的總雨量分佈圖,可見不論是港九新界都曾經歷暴雨,而新界部份地區確實錄得較高雨量,其中大埔一帶更達到140至200毫米,其次是西貢萬宜、汀九、上水及粉嶺,分別錄得100至140毫米。
至於港島及九龍部份地區也有70毫米至100毫米雨量,而大嶼山及離島整體的雨量最低,其中東涌錄得40至50毫米,大澳只有10至20毫米。
早上7時新界雨量最高 沙田、大埔及屯門錄每小時錄10至20毫米
若翻查天文台過去一小時雨量圖,學生及上班族準備出門的早上7時,新界確實錄得最高雨量,其中沙田、石崗、大埔及屯門都錄得10至20毫米,大帽山一帶更超過40毫米。至於九龍的雨量只有0.5至2毫米,港島更沒有下雨。
早上8時雨區移往新界東北 粉嶺及上水每小時錄30至40毫米
隨後早上8時的雨量圖顯示,雨區往東北方向移動,粉嶺及上水一帶雨量錄得30至40毫米,石崗及大埔維持10至20毫米,而沙田及屯門的雨量減少,錄得2至5毫米。而九龍及港島的雨量只有0.5至2毫米,部份地區更沒有下雨。
紅雨定義是持續每小時雨量超過50毫米 即今早不達標
不過,根據天文台資料,紅色暴雨警告信號代表香港廣泛地區已錄得或預料每小時雨量超過50毫米,且雨勢可能持續。綜上所述,雖然凌晨至今本港整體雨量平均,但早上通勤時段確實以新界錄得雨量最高,但每小時雨量未達到發出紅色暴雨警告信號的水平。
天文台:新界西北及東北受地形影響 持續出現強對流發展
天文台在官方網誌總結今次暴雨情況,形容昨晚隨著西面的強雷雨帶進一步靠近,新界西北及東北受地形影響而持續出現強對流發展,於是昨晚9時發出黃雨警告。
雖然當晚雨區影響範圍較為局部,但在新界北區一帶持續發展,導致該區持續受大雨影響。在晚上10時23分,天文台進一步提示新界北區有大暴雨,每小時雨量或超過100毫米其後雨帶持續發展及預料會進一步加強,並擴展至香港其他地區,故凌晨2時40分改發今年首場紅色暴雨警告信號。
氣象專家梁榮武︰連場暴雨與「列車效應」有關
香港氣象學會發言人梁榮武分析指,今日連場暴雨不斷與「列車效應」有關,即同一位置不斷有新雨區形成,並往同一條路徑移動,接連不斷地經過同一個地區,就像火車車廂一樣,而今日的雨區便是由西南往東北方向移動,連續多個小時掠過香港境內。
今次事件反映香港下暴雨的隨機性強 剛巧雨區集中在新界
梁榮武又指,一般天氣圖反映數百公里範圍的天氣形勢,惟該場暴雨源於活躍的西南風及高空擾動,屬於小範圍的天氣事件,只有數公里至數十公里不等,相比其他天氣系統,例如常見於六月份並帶來長時間影響的梅雨槽,更難作出判斷。
梁榮武認為,今次事件反映香港及華南地區下暴雨的隨機性強,剛巧早上雨區集中在新界局部地區。「其實成個廣東省都有機會落大雨,點解大雨集中喺新界局部地區,呢個完全係隨機性。」