深大城際（深圳段）迎來建設進展，預計2026年建成後，坪山區至深圳寶安機場僅需40分鐘。

近日，隨着「寶龍號」盾構機破洞而出，深大城際2標土建八工區項目左線盾構區間實現順利貫通，為後續鋪軌及全線貫通奠定了堅實基礎。

大坪2號工作井-坪山站區間左線全長3574m，先後多次下穿建築物群、地下管線、上跨既有營業線、綜合管廊等重大風險源。為確保左線順利貫通，各參建單位科學組織施工，科學完善專項施工方案，持續優化各項掘進參數，為盾構區間施工提供堅實技術保障。

深大城際（深圳段）起自深圳市寶安機場T4站，途經寶安區、龍華區、龍崗區，終至坪山區聚龍站，線路全長約69.2km。線路設計時速為160km。

全線設地下站11座，分別為：T4樞紐、機場東、黃麻布、石巖中心、龍勝、民治北、五和、白坭坑、大運、坪山、聚龍。

預計建成後，坪山至深圳機場最快僅需40分鐘，屆時將進一步加強深圳東部與西部、中部之間的快速聯繫。

同時，城際鐵路作為深圳對外聯繫的重要通道對灣區交通互聯互通深莞惠都市圈一體化均具有重要的戰略意義。