【一帶一路】英媒:中國建議削近半成本 冀保馬國200億鐵路項目

撰文:鄭子健
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1月31日,英國路透社援引兩名消息人士,指中國就總值200億美元的鐵路項目,向馬來西亞提出成本將近減半的方案,以挽救其在東南亞基建規劃的旗艦項目,但馬來西亞政府的講法各自矛盾,令結果懸而未決。
馬來西亞首相馬哈蒂爾(Mahathir Mohamad)周二(29日)主持土著團結黨最高理事會會議後,表示政府仍未決定會否終止東海岸鐵路計劃(East Coast Rail Line,ECRL),並稱仍與中國政府商議此事。

2018年8月20日,馬來西亞首相馬哈蒂爾訪華,宣布獲得中方諒解,取消數以百億計美元中馬合作項目。(資料圖片)

路透社指,其中一名熟知談判的消息人士稱:「如果這只關乎成本,中國已提出龐大的成本削減,多達近一半。」報道所引述消息人士又透露,承建商中國交建提出,針對總值163.9億的建造成本,削減高達一半,至於利息開支和土地收購則構成餘下成本。

消息人士又指,即使中方提出折扣,馬哈蒂爾政府本月決定取消合約。不過除了馬哈蒂爾本人指談判仍在進行中,馬來西亞財政部長林冠英於周三(1月30日)稱,馬國現正尋求對華更多會談。

華外交部:不掌握具體情況

中國交建於去年7月3日接獲林冠英指示,叫停包括工程、採購、施工和調試的東海岸鐵路計劃,總值200億美元。公司需要暫停所有施工,直至另行通知,等待審查完畢。

該鐵路項目於2017年啟動,由前首相納吉促成其事。該項目一直受困於飛漲成本、缺乏透明度和巨大債務風險,其時反對派包括馬哈蒂爾均指責納吉,認為他向中國出賣馬來西亞主權。

另外中國外交部發言人耿爽本星期就該項目回應,指他看到了有關報道,但對有關具體情況還不掌握,中國和馬來西亞一直就有關事宜進行溝通。

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