【水氫汽車】被指已投放40億投資 南陽高新區:尚未立項仍在研究

撰文:崔德興
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河南《南陽日報》一篇報道寫道,由「青年汽車」集團製造、可供車輛使用的「水氫引擎」已組裝完成,聲稱「車載水可以實時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛」。連南陽市委書記和市長都親赴工廠「點讚」。
但相關報道一刊出,即引起廣泛質疑,更有學者直言「水製氫」是「假的」,違背能量守恆。
南陽市高新區今日發聲明就事件解畫,稱當地認為氫能源汽車項目符合國家產業政策,才會與企業合作;對於有傳當地已就「水變氫」項目注資40億,南陽高新區否認,並稱項目尚未立項,仍在研究階段,會對該項目作進一步可行性研究,嚴控風險。

《南陽日報》日前在頭版報道稱可供車輛使用的「水氫引擎」已組裝完成。(網上圖片)

南陽高新區管委會26日發聲明表示,南陽「水氫發動機汽車」由湖北工業大學與青年汽車自2006年6月起聯合研發,2010年被科技部「973計劃」批准立項,其基本技術原理是「鋁合金粉末+催化劑+水」反應制氫,目前已取得相關專利。

聲明指出,經過多輪洽談和實地考察,南陽高新區認為青年汽車具備汽車生產資格,又擁有「氫燃料電池」及「氫能源汽車」研發能力和應用技術,與其合作推進氫能源汽車項目,符合國家產業政策,也與南陽發展整車生產的目標一致;雙方遂於2018年12月28日簽訂合作協議,擬在南陽高新區建設氫能源汽車產業園,計劃生產氫能源乘用車、商用車以及氫燃料發動機。

技術成熟後將在南陽量產

聲明稱,社會各界關注的「車載水解即時制氫氫能源汽車」,屬於青年汽車的技術儲備項目,由企業自主研發,技術成熟後將在南陽批量化生產。今年5月22日,青年汽車在南陽研發基地試制了第一台樣車,定型量產還需要進一步改進完善。

對於資金問題,南陽高新區管委會解釋道,雙方合作分「兩步走」,第一步是青年汽車租賃廠房建設南陽研發基地,試製樣車;第二步是啟動「南陽氫能源汽車產業園項目」建設,由高新區投資有限公司通過市場化方式進行40億融資。不過,目前項目尚未立項、沒有實質性啟動,不存在40億元投資問題。

聲明強調,對該項目作進一步可行性研究,嚴控風險,確保在資金投入方面不出問題。