嫦娥五號軌道器新一階段探測任務 已進入日地L1點軌道可觀測太陽

撰文:林瑾
出版:更新:

嫦娥五號軌道器在地面飛控人員精確控制下,近日成功被日地「拉格朗日1點」(Lagrangian point)捕獲,成為中國首顆進入日地L1點探測軌道的航天器。

嫦娥五號軌道器開展拓展試驗,圖為日地拉格朗日L1點、L2點、L3點、L4點示意圖。(中國探月工程)

據官媒《新華社》3月19日報道,目前,嫦娥五號軌道器對地距離93.67萬公里,整器姿態穩定、能源平衡、工況正常,後續將在日地L1點探測軌道運行,運行一圈周期約為6個月。

報道介紹,日地L1點位於太陽與地球的連線之間,距離地球約150萬公里,是地球與太陽之間的引力「動平衡點」,在該處受到來自各方的引力大小基本相同。日地L1點上的航天器更容易保持相對穩定的運行狀態,在節省燃料的同時,既不會被地球或者月球遮擋,還可以不間斷地觀測太陽或地球向陽面,是放置太陽觀測站的最佳位置。

北京航天飛行控制中心航天器長期管理團隊工程師何琨表示,嫦娥五號軌道器於2020年12月17日與返回器分離,自去年12月21日起轉入長期管理階段,由該中心長期管理團隊負責跟蹤測控、軌道控制等一系列管理工作。在約88天的轉移旅程中,團隊嚴密監視、精準操作,先後實施了2次軌道機動和2次中途修正,使嫦娥五號軌道器成功抵達日地L1點,開啟新一階段的探測任務。

官方發布的示意圖。(新華網)

中心副總設計師汪賽進亦稱,後續將根據拓展試驗實施方案,組織開展嫦娥五號軌道器日常管理和拓展試驗,進一步擴大工程和科學探測成果,為後續深空探測任務提供技術支撐,探索和積累更多經驗。

(綜合報道)