珠海航展|運-20用上兩型國產引擎 軍企談轟-20稱「等通知」

撰文:褚文
出版:更新:

中國最新一屆珠海航展於9月28日至10月3日在廣東珠海舉行。現場傳來運-20運輸機與轟-20隱形轟炸機的最新消息。

綜合媒體9月29日報道,在珠海航展現場,在回答「鯤鵬」運-20何時裝上「中國心」問題時,運-20總設計師唐長紅表示,運-20已經有了「中國心」,中國不但有自主研製的引擎,而且還是兩型,目前都在試飛中,進展順利。

唐長紅還透露,運-20換了「中國心」後能力更強大。緊接着,中國軍工企業「航空工業」官微發文指「接着奏樂接着舞,酒桶可以A四下。國產純正風味酒桶,絲滑」,並配圖運-20機翼下掛有四個「酒桶」。

渦扇-20測試照(點擊大圖瀏覽):

+2

實際上,唐長紅所說的兩型國產引擎,應該是渦扇-20引擎和渦扇-18引擎。渦扇-20是瀋陽引擎設計研究所(606所)負責研製,是中國首款配備全權數字引擎控制系統的渦扇引擎,推力約為140kN至160kN。2020年11月23日,編號7810的運-20安裝4發渦扇-20完成首飛。

渦扇-18是中國航發成都引擎公司仿造自俄製D-30KP-2的一款大涵道比渦扇引擎,最大推力約為120kN,2014年完成測試,較原版輕300公斤,推力提高0.7噸,推重比提高5.5%,油耗下降兩成。渦扇-18主要應用於運-20和轟-6K轟炸機。

渦扇-20配備運-20測試(點擊大圖瀏覽):

+1

此外,唐長紅還提到,運-20可以作為加油機平台。而據消息,運-20加油機量產機已在解放軍中部戰區所屬部隊列裝,編號20241。而近期,也有網民拍到運-20加油機與殲-16合練的畫面。運-20加油機以軟管受油為主。

運-20加油機飛行照(點擊大圖瀏覽):

+2

中國空軍新聞發言人申進科大校9月29日航展現場表示,運-20已經配有女飛行員。

在運-20外,中國網民最為關心的轟-20隱形轟炸機此次並未出現在航展上,甚至連模型也沒有。在被問及下一個「20」(暗指轟-20)時,「航空工業」副總經理、中科院院士、殲-20總設計師楊偉笑稱「軍迷想到的事情到最後都能成為現實,最後看吧」。

而「航空工業」官微在楊偉發話後,發話「既然領導都發話了,今天也明人不說暗話,你們特別期待的那個『20』,我們今天給大家一個明確的回覆:等!通!知!」

轟-20想象圖及轟-6系列改型(點擊大圖瀏覽):

+1

楊偉在航展現場又指,在戰略打擊能力方面,持續推進轟-6系列飛機改進、改型,初步具備了遠程戰略打擊能力。​​​目前,轟-6最新改型包括轟-6K、轟-6J、轟-6N轟炸機。

其中,轟-6N轟炸機可攜帶空射型號的彈道導彈,在加油機的助力下,憑藉自身6,000公里的作戰半徑,加上彈道導彈3,000公里的射程,戰略打擊半徑可達到9,000公里。