中國首條跨海高鐵全線鋪軌貫通 打造福州廈門「一小時生活圈」

撰文:梁子傑
出版:更新:

8月30日上午,在新建福廈鐵路廈門北站施工現場,隨著最後一組500米長鋼軌順利鋪設,中國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路全線鋪軌貫通。

官媒《新華社》報道,中國鐵路南昌局集團有限公司相關負責人介紹,由於海上水文環境複雜,風險係數高,新建福廈鐵路全線鋪軌有三處難度極大的施工地點,分別為湄洲灣、泉州灣、安海灣三座跨海大橋。

為此,施工單位採用國內先進的本鄰兩線鋪軌作業設備,左右兩線長鋼軌同時鋪設,比傳統鋪軌機組提高60%的作業效率,日進度可鋪設長軌約6公里,為新建福廈鐵路按期開通打下堅實基礎。

2022年4月15日拍攝的建設中的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋(無人機照片)。(新華社)

新建福廈鐵路設計時速350公里,正線全長277.42公里,全線共設8座車站。鐵路建成通車後,福州、廈門兩地將實現「一小時生活圈」,廈門、泉州、漳州閩南「金三角」將形成半小時交通圈。

新建福廈鐵路是中國首條跨海高鐵,也是國家「一帶一路」建設重點工程,設計時速350公里,全線共有3座跨海大橋。