兩國部長稱「已達致雙贏協議」 星馬高鐵或可不用取消

撰文:歐敬洛
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星馬高鐵(或稱新隆高鐵)計劃有新進展,新加坡基建統籌部兼交通部長許文遠周四(30日)與馬來西亞經濟事務部長阿茲敏(Azmin Ali )會面,雙方表示就星馬高鐵計劃「已近乎達致雙贏協議」,將很快公布正式決定。

阿茲敏(左)同新加坡交通部長許文遠商討新馬高鐵事宜(許文遠Facebook)

許文遠周四早上在個人Facebook上載了兩幅與阿茲敏合照的照片,並表示很快就能就星馬高鐵及新柔地鐵項目公布正式決定。阿茲敏同日亦在Twitter上發文,表示「經與許部長會談後,我們對星馬高鐵已近乎達致雙贏協議,感謝兩國官員的努力」。

馬哈蒂爾上任後一度要求取消項目

馬來西亞新首相馬哈蒂爾在5月上任後,隨即表示要取消與新加坡合作的星馬高鐵計劃。他當時表示高鐵造價高達1100億令吉(約2170億港元),認為高鐵耗費巨大」,對馬來西亞沒有好處。但若馬來西亞單方面取消高鐵計劃,須最少向新加坡賠償5億令吉(約9.55億港元)。

許文遠上周五(24日)表示,新加坡仍在與馬來西亞討論延伸高鐵計劃的要求,並強調雙方簽訂的項目協議仍然有效。而另一條跨越柔佛海峽,連接馬來西亞新山和新加坡地鐵的新柔地鐵項目,許文遠當時表示將與馬來西亞繼續磋商。

大馬首相鬧國民:現年93歲的馬哈蒂爾,已不是首次罵國民懶惰。(視覺中國)

馬哈蒂爾目的為減輕國債 磋商能有結果

按目前發展,相信星馬高鐵項目將可繼續進行,或以另一個項目取代。馬哈蒂爾上台後致力解決前任政府遺留的債務項目,現時馬來西亞國債高達1萬億令吉(約1.96萬億港元)。馬哈蒂爾表示當前施政任務是減輕債務,暫停跨國合作項目。

除表示要取消星馬高鐵外,馬哈蒂亦表示將取消中國投資的東部沿海鐵路(ECRL)及沙巴天然氣管道項目。但馬克蒂爾早前訪華時,重申大馬取消工程是基於經濟考量,希望獲得中方理解。他同時表示歡迎中國繼續對大馬投資,並對「一帶一路」表示支持。