防失速系統疑釀兩空難 美國機師曾當面質問波音員工

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波音737 MAX 8客機增設的防失速系統疑為先後釀成兩宗空難的主因。美國哥倫比亞廣播公司(CBS)周二(14日)報道,多名美國航空(American Airlines)機師曾在首宗空難發生後數周,就防失速系統當面質問波音員工。機師指,他們根本不知道飛機新增防失速系統。

哥倫比亞廣播公司取得一段2018年11月的會議錄音,當時距離印尼獅航(Lion Air)空難僅過去數周。錄音中,波音員工向機師表示,飛機軟件最快將會在6周內進行升級,但公司無意加快進度。機師當時表示,他們根本不知道波音737 MAX系列客機載有名為「機動特性增強系統」(Maneuvering Characteristics Augmentation System,MCAS)的防失速系統。

據指,一名美國航空機師稱,「我認為,你們首先要解釋的應該是那些可能會讓人喪命的東西,我們有權知道飛機上有甚麼」。他還說:「那些人(獅航機師)甚至不知道飛機上有那個該死的系統,其他所有人也都不知道。」

波音副總裁辛尼特(Mike Sinnett)在會議上指,獅航空難只是萬中無一的事故,解釋指由於不想向機師灌輸大量非必要的資訊,因此未有提到有關系統。波音公司目前並未回應有關錄音。

(哥倫比亞廣播公司)



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