17樓𨋢速降B2再衝33樓頂層 雲南業主頭部重創慘死家屬稱如過山車
雲南昆明有升降機突發故障,先從17樓疾速墮至B2層,隨後又猛衝至33樓頂層,導致一名59歲業主受重創不幸身亡。目前,當地市監局已調取了升降機的維修保養記錄,並對事故進行調查。
綜合內媒報道,事故發生於周二(2月18日)晚8點半左右,昆明同德廣場B區4棟升降機突發故障。死者女兒透露,父親等家人2016年入住該小區,事發當晚父親準備上樓取東西,結果升降機運行時彷彿「過山車」一般,猛然間從17樓疾速墜落到B2層,緊接着又猛衝至33樓頂層。父親亦因此頭部遭受重創後出血,不幸當場身亡。
一份寫有「昆明市應急管理局值班信息」的文件顯示,「2月18日21時59分接報,韋某(男,59歲,廣東茂名市人)被發現在同德廣場B區4棟33樓升降機內死亡。經初步勘查,疑因升降機故障衝頂致其死亡。」
資料顯示,升降機衝頂是指,升降機在運行過程中,由於故障或操作失誤等原因,超過其設計的最高樓層,繼續向上運動,最終撞擊到升降機井頂部的情況。
事故發生後,涉事的升降機已被暫停使用,周三(2月19日),小區物業公司張貼提示稱,「因4棟3號升降機配件損壞,現需要進行配件維修,為保證安全現作停運處理,預計恢復時間7天左右。」
報道指,涉事升降機於2014年1月11日投入使用,維保單位為昆明申菱電梯服務有限公司,最近一次維保時間「暫無」、最近一次檢驗日期為2023年10月15日,製造單位是奧的斯電梯(中國)有限公司。
不過,小區物業公司工作人員表示,小區升降機每個月都會進行不定時維護保養,相關日常記錄也有,具體事故原因只能等待政府部門的專案調查組進行調查。該工作人員還稱,「升降機今年2月份進行過維保,事發後,我們要求維保公司對小區所有升降機進行檢修檢測,有故障一定要排除。」
周五(2月21日)晚,死者的女兒表示,當天下午有關部門表示,事故正在調查當中,「政府部門很重視,說一定會給我們一個交代。」
至於為何升降機衝頂傷害如此大?報道指,升降機發生衝頂時,會急速上升,導致人處於超重狀態。在衝頂的瞬間,人由於慣性持續上升,頭部有可能會撞上升降機頂部,之後又會重重摔落到地板,後果嚴重。
此外,升降機發生不正常下墜時會啟動多種安全措施。其中,下方安全鉗是升降機必要的安全保護裝置,但發生衝頂時,上方安全鉗在中國許多升降機內並無安裝。
而導致升降機事故的主要原因,通常有兩個方面,一是不良乘搭行為,如伸手攔門、在升降機內蹦跳、反覆按開關按鈕等,都可能會影響運行程序的靈敏度,加劇安全風險。
另一方面,溫度、受潮情況、設備老化等環境因素也與升降機安全息息相關,若維護保養不到位,潛在問題積累也會導致故障發生。