【沙中線】建制派走位 不撐動用特權法  逼政府設獨立委員會

撰文:吳倬安 羅家晴
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港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋接駁疑造假,熱血公民鄭松泰昨表示,已去信內務委員會主席李慧琼,要求引用立法會權力及特權法,成立專責委員會調查事件。
民主黨、公民黨、專業議政已表明支持以權力及特權法調查事件,而議會陣線陳志全亦表明支持,雖然陣線未就立場商討,但預料泛民24票將會全投支持。
大多建制派則表示,現階段不會支持以特權法調查事件,認為應交由政府成立獨立調查委員會調查事件。其中G6成員、建制派「班長」廖長江表示,應待港鐵提出報告和了解政府如何應對事件才作考慮,形容特權法是「最後一著」。

沙中線鋼筋接駁涉造假事件繼續發酵。(資料圖片/林若勤攝)

港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋接駁疑造假,港鐵早前承認有人將月台層板與牆身接駁位的鋼筋剪短,假裝鋼筋已與螺絲帽成功接駁。熱血公民鄭松泰昨表示,已去信內務委員會主席李慧琼,要求引用立法會權力及特權法,成立專責委員會調查事件。

民主黨、公民黨、專業議政表明支持以權力及特權法調查事件。民主黨林卓廷表示,今午黨團經商討後,決定支持以特權法調查事件,且認為應引入國際專家獨立審視事件,以免因港鐵與多數工程界有關人士關係密切,影響調查結果。

林卓廷表示,港鐵應仔細交代今次工程問題的時序。(資料圖片/羅君豪攝)

公民黨黨魁楊岳橋稱,任何找到真相的方法都應該做,他認為政府成立獨立委員會與特權法調查事件兩者並無抵觸,故會就特權法投下贊成票。議會陣線陳志全表明支持,而毛孟靜則稱,議會陣線全體議員料會支持特權法調查事件,即預料民主派議員將會24票全投贊成票,另醫學界陳沛然則表示仍未決定。

不過建制派太多表示,現階段不會支持用特權法調查。據過往資料顯示,建制派議員絕少同意由泛民提出引用權力及特權法調查事件。

民建聯主席李慧琼、新民黨主席葉劉淑儀及工聯會陸頌雄均表示,現階段不支持以特權法調查事件,認為應先看港鐵調查報告,且由政府設獨立委員會調查事件較適合。李慧琼又提到,政府需高度關注事件,政府獨立調查委員會應包括有關專家和法官。

李慧琼提醒政府需高度關注事件,其中專家和法官應包括在政府成立的調查委員會中。(資料圖片/盧翊銘攝)

經民聯主席盧偉國和自由黨主席張宇人則認為,現時不是提特權法的時侯,惟張宇人補充,不排除會支持,因港鐵仍需多一星期調查和交報告,認為要先看多一些資料。他又提到政府成立調查委員會在理據、法律層面上較以特權法處理較完備。

實政圓桌田北辰則表明,會就權力法成立調查委員會投反對票,但贊成政府成立調查委員會調查,指香港人最相信法官,故應由法官領導的委員會調查事件。G6成員、建制派班長廖長江就稱,應待港鐵提出報告和了解政府如何應對事件才作考慮,認為特權法是「最後一著」,現階段要求成立調查委員會屬言之尚早。