立法會內會否決用特權法調查沙中線 泛民:鬧就凶狠 做就等等

撰文:李偉欣
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港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋接駁疑造假,熱血公民鄭松泰去信內務委員會主席李慧琼,要求引用立法會權力及特權法,成立專責委員會調查事件。
立法會今午(8日)討論事件, 民主黨、公民黨、專業議政及議會陣線的議員表明支持,認為事件涉及重大公眾利益,與由政府牽頭成立獨立調查委員會無牴觸;建制派則有保留,認為由特首委任退休法官成立獨立調查委員會效率更佳。
有關動議最後在21票支持、26票反對及兩票棄權情況下被否決。

立法會議員鄭松泰在其facebook專頁發帖文指,自上周五收到富泰幼稚園的家長求助,稱校長已自今年一月初休假。(資料圖片)

熱血公民立法會議員鄭松泰去信內務委員會主席李慧琼,要求引用《立法會(權力及特權)條例》,成立專責委員會調查港鐵沙中綫紅磡站擴建工程,月台鋼筋接駁疑造假事件。內委會否決有關建議,但議員仍可以個人名義在大會提出議案。

提出建議的鄭松泰批評,港鐵從未披露事件,又指港鐵和當局將焦點放在建築安全上,但指出問題非如此單純,當中承建商、分判商和港鐵等職員或涉及刑事罪行,例如虛假文書、串謀欺詐政府等,認為立法會應該徹查。

葉劉淑儀(左)認為,以較少人數的獨立調查委員會作跟進效率更佳。(吳鍾坤攝)

建制派對動議有保留。經民聯盧偉國表示,目前討論是否引用特權法是言之尚早,應等港鐵下周交報告再作決定;新民黨葉劉淑儀同意當事件涉及重大公眾利益時,如雷曼、南丫海難事件等,立法會應予以調查,但指出今次工程問題有別,認為以較少人數的獨立調查委員會作跟進效率更佳,「到時港鐵、禮頓請律師來辯護,例不如由獨立法官調查。」

經民聯林健鋒則認為,港鐵的說法難以令公眾信服非常可惜,但指如今事情已經變得政治化,應由政府的獨立委員會處理。新民黨容海恩亦說,不希望安全問題變得政治化,希望議會內用公平、尊重的態度對待。

民主派批評建制派議員「鬧就凶狠,做就等等」。(吳鍾坤攝)

民主派議員支持用特權法調查。公民黨譚文豪表示,立法會以特權法和由政府成立獨立調查委員會進行調查工作無牴觸,而由立法會成立專責委員會調查,可以有效地將事件呈現。 工黨張超雄批評建制派「鬧就凶狠,做就等等」,認為立法會引用特權法調查,和政府是否成立委員會跟進無關。公民黨楊岳橋不解為何建制派說希望議會不要政治化,質疑「做政治人物不政治化,那就不要選立法會。」他強調,倘以特權法成立委員會調查,可以有效保障洩密者。

此外,內委會亦通過在今個月22日進行選舉,選出委員組成7人調查委員會,跟進許智峯搶走政府人員手機的事件,毋須成立籌備小組。