【星宇航空】Airbus A321neo商務艙 座位能平躺、免費無線網路

撰文:TripPlus
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搭乘星宇航空 (Starlux Airlines) 前往澳門的首航日班機,而且是由「K董」張國煒董事長所駕駛的航班的經濟艙後,在澳門機場對面的酒店休息了一晚,隔天除夕夜就準備回到台北吃年夜飯啦!這次的回程搭乘的是商務艙,非常感謝TripPlus團隊的老闆們,沒有狠心的讓我來回兩趟都搭經濟艙,因此我這趟的回程,也得以體驗了星宇航空算是引以為傲的商務艙產品。能夠看到窄體客機機型的Airbus A321neo居然可以有全平躺的商務艙座椅,真的是頗讓人覺得驚艷的,到底實際體驗如何?就請大家繼續看下去!
文:Randy/TripPlus

回程的航班是早上10:30的飛機,但我其實大約一早七點多左右就來了,因為主要還是有替TripPlus團隊拍攝這次體驗的影片的任務,所以一早來先練習一下拍攝的功能,雖然我拍照寫體驗文已經很熟練,但是拍攝影片卻是第一次,真心害怕拍得不好回去被老闆們減薪……而剛好在我到達機場櫃台的時刻,星宇航空的櫃台也開始有人員進駐,因此接下來就是直接走向櫃台辦理手續,也很順利地拿到了貴賓室的邀請卡,與商務艙的登機證。星宇航空在澳門機場給予商務艙乘客使用的貴賓室,就是很多人可能聽過的品牌——Plaza Premium Lounge,也就是環亞貴賓室,到底裡面如何?一樣請大家繼續看下去!

澳門機場環亞貴賓室——硬體一覽

澳門機場的貴賓室,除了澳門航空 (Air Macau) 有自己的貴賓室之外,就只有這麼一間,所以絕大多數的航空公司,都是使用這間貴賓室,給予商務艙乘客/高階會員使用,加上這間貴賓室同時也可以使用新貴通會員卡 (Priority Pass) 進入,所以可想而知……人真的很多(一早來就看到不少人)。其實貴賓室內的空間也不算大,主要就是有兩個休息的區域,與一個用餐的區域,人一多的話就會顯得很擁擠,不過我也是第一次使用這個貴賓室,所以還是抱著好奇的心理去看看到底如何。

▼▼▼按圖放大看看澳門航空貴賓室的環境和設備▼▼▼

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澳門機場環亞貴賓室——餐飲一覽

本來還以為貴賓室居然沒有我想像中的多人,直到我踏進這裡才發現……人都在用餐區!真的是人山人海,根本找不到地方可以用餐,繞了好一陣子,才找到一個位子能坐下用餐。用餐區內的自助式餐飲吧的餐點選擇其實頗少的,但是居然有現點現做的麵食!於是毫不猶豫地立刻來了一碗魚蛋粉來嘗嘗。老實說因為人太多了,所以餐點被消耗得很快,但還好補齊餐點的速度算是快,所以也不至於發生沒有東西可以拿的情況。但我真心害怕看到這麼多人在這裡,給人感覺壓迫感頗大的……

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星宇航空商務艙——硬體一覽(Airbus A321neo 機型)

大約離登機時間約15分鐘左右,我就離開了貴賓室前往登機門,今天就不像是首航日那般那麼多人擠在登機門口,而且還有很順利地拍到了星宇航空的Airbus A321neo的機型外貌。接著順利準時登機,可惜沒有搶到頭香,無法像上一趟一樣第一個登機,不過因為搭乘商務艙的關係,還是算有前五個登機的,其實早登機最主要的原因,就是能完整地把商務艙的照片好好地拍下來,而且因為同時要拍攝影片的關係,早點登機也才能錄到比較好的影片。至於星宇航空的商務艙硬體如何呢?就讓我用下面的照片來說明吧!

▼▼▼按圖放大看機上的座位環境、設備▼▼▼

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星宇航空商務艙——機上娛樂系統一覽(Airbus A321neo 機型)

商務艙的螢幕其實還不小,而且內容頗豐富,電影/電視節目/音樂/遊戲/電子書一樣不缺,而且螢幕的畫質很不錯,雖然因為航程真的太短的關係,所以並沒有實際來好好看個電影,但如果讀者們有機會搭乘前往越南峴港,或是馬來西亞檳城這種飛比較遠的航線的話,就比較能好好放鬆來看個電影!至於航空迷們比較會注意的地圖模式方面,除了有多種顯示畫面與功能之外,還可以用觸控的方式來滑動地圖,與我搭乘國泰航空 (Cathay Pacific) 新款的A350機型商務艙體驗到的相似,而且相當靈敏,總之以娛樂系統來說,小弟認為是頗不錯的。

▼▼▼按圖放大看機上的娛樂影音系統▼▼▼

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星宇航空商務艙——餐飲一覽(Airbus A321neo 機型)

雖然是短程的航班,但是商務艙一樣也有供應正式的餐點!而且連菜單與酒單都弄得很精美,非常賞心悅目。吃的方面主要有分為西班牙小食 (Tapas),或是兩種主餐選一種:豬肉捲或是煎石斑魚。小弟第一次吃到星宇航空的餐點,總覺得還是吃點熱食比較不會踩到地雷,因此看來看去,最後還是選擇了煎石斑魚。而因為澳門~台北的航班相對來說真的頗短,所以餐點也是一次上齊,也就是主餐+甜點+水果一次放在一個托盤內讓乘客享用。大體上來說,我覺得主菜方面,石斑魚弄得還算是不錯,吃起來還蠻鮮嫩的,不過旁邊的蔬菜就吃起來頗軟爛,口感相對來說普普通通,可能是調理上沒有抓到甜蜜點,相信還有進步的空間。但其實像這樣的短程航班,能夠有熱食可以享用,老實說也是頗感恩的!

▼▼▼按圖放大看機上的餐飲選擇及其賣相、味道▼▼▼

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星宇航空商務艙——機上休息一覽(Airbus A321neo 機型)

其實2-2配置的商務艙我最不喜歡的,就是坐在窗邊的乘客若要去上廁所,或是想要拍照的話,都會打擾到隔壁的乘客。但剛好小弟運氣不錯,坐在我旁邊的乘客離開了座位好一陣子,所以讓我得以好好的來測試一下,星宇航空這款可全平躺坐椅的功能,並且拍照/錄影分享給讀者們。星宇航空採用了台籍航空從來沒做過的創舉,也就是在窄體客機上,安裝可全平躺的商務艙座椅。座椅可以180度全平躺,而且即使是短程,還是有附上枕頭與厚厚的毯子,相當貼心。因為我這趟是短程的澳門~台北航線,所以其實我也真的沒辦法完整的體驗到平躺的感覺,若是讀者們有機會搭乘目前星宇航空最遠的台北~檳城航線的話,接近五個小時的飛行時間,能夠平躺一下還是相當舒適的!

總結

澳門機場的環亞貴賓室真的就是一個短暫休息/用餐的地方,並沒有甚麼特別之處,不過有現點現做的麵食算是我認為整個貴賓室最棒的優點,但本身的空間不算大,如果人一多起來,絕對會爆滿到沒地方可以坐,也會讓人覺得很有壓迫感。不過區域型機場的貴賓室本來也就不會蓋得很大,畢竟澳門機場目前沒有長程的航線,所以以短程航線的小機場來說,有個貴賓室能休息已經算是相當不錯了。但若讀者們有機會搭乘從澳門出發回到台北的星宇航空商務艙的話,對於貴賓室人流的方面就要多加注意。

至於星宇航空的商務艙方面,我個人給予還頗正面的評價,尤其是台籍航空首家在窄體機型還能有全平躺商務艙的配置,真的很不錯!雖然這種2-2的商務艙配置,比較容易受到隔壁的乘客的干擾(我隔壁的乘客表示:你一直拍照是怎樣……),但能夠有全平躺的座位可以休息,絕對是大大的加分。在娛樂系統方面,我個人也覺得內容相當的豐富,承襲了台籍航空的優良傳統,在飛機上相信是不會無聊的,而且商務艙乘客還有免費的無線網路可以使用,真的是太佛心了!至於餐點方面,我覺得還算是有中上的水準,至少魚排吃起來還算蠻嫩的,餐點的品質我覺得以短程航線來說已經很不錯,如果下次還有機會的話,會想來試試看比較長程的航線的商務艙餐點,又會是怎樣的水準。

總之這次能夠有幸,參與到星宇航空的首航日航班,以及完整的體驗了貴賓室/經濟艙/商務艙的產品,並拍了一些照片/錄了一些影片作紀錄,對於「K董」——張國煒董事長能夠這樣不畏艱難,創立一個新的航空公司,的確能夠感受到他想要讓星宇航空成長茁壯的心,而且在軟體與硬體產品上,也是真的相當不錯,下次若是有機會要前往東南亞旅遊的話,我會繼續支持他,首選搭乘星宇航空,也希望未來能夠早日開航北美航線,體驗一下長程航線的商務艙產品!

【本文獲「TripPlus」授權轉載。TripPlus作者群定時幫大家整理機票和里程相關的好康資訊,目標成為里程和點數界最好最權威的入口網站之一。】

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