巴士司機開咪叫保持安靜 港男1原因竟報警惹公憤 後續咁做更嬲

撰文:布萊恩
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這樣投訴是否合理?有港男於網上屯門群組發文,指他日前乘客九巴60X時,發現車速慢,而且車長不斷發出「保持車廂內安靜」廣播30次以上,令他感到奇怪,於是「質詢」車長身體狀況及車速慢原因,車長解釋乘客說話聲浪大影響駕駛,但樓主因為1原因即時報警,並向巴士公司及運輸署投訴車長。

事件引來網民爭議,紛紛批評樓主做法,「你唔覺得大聲,唔等於車長唔覺得大聲」、「揸得慢就要報警?」、「西客真係唔適合搭巴士」。面對網民圍攻,樓主強調,事件是「車長不斷玩車內廣播及故意慢車駕駛」,又說「其實我相信大部份巴士車長駕駛技術及服務態度都是稱職的」。

九巴發言人回覆《香港01》查詢時表示,1名九巴車長於周日(3月24)晚駕駛60X路線巴士時,為免受到騷擾而影響駕駛,及確保其他乘客有舒適旅程,透過車廂廣播系統呼籲車廂下層乘客降低談話聲量,由於情況未有改善,故重覆作出相同廣播。該名車長在駕駛期間狀態正常,其行為旨在保障全車乘客安全和舒適。根據《乘客須知》, 除因安全理由外,乘客不得於行車時與車長談話,或以任何其他方式騷擾車長或車廂內之乘客。九巴呼籲乘客多為其他人着想,共同保持良好舒適的車廂環境。

有港男不滿巴士車長行為,報警及投訴。(示意圖/資料圖片)

該港男於Facebook群組「屯門公路塞車關注組」發文,指他周日(3月24日)晚上7時許乘搭九巴60X坐在上層,惟發覺車速很慢,而且行車期間車長不斷發出「保持車廂內安靜」廣播30次以上,令他感到奇怪,於是走到下層質詢車長「身體狀況如何」及「為何駕駛車速那麼慢」,是否身體不適,車長則回覆是因下層乘客聲浪大影響駕駛。

樓主指,他乘搭九巴60X坐在上層,惟發覺車速很慢,而且行車期間車長不斷發出「保持車廂內安靜」廣播30次以上,令他感到奇怪,於是走到下層質詢車長。(示意圖/資料圖片)

不過樓主不接受車長解釋,「我觀察所得,當時車內下層乘客說話聲浪不大(不足以影響其駕駛)」,又發現車長左耳貼上類似膠布及助聽器,加上車速慢,「當時該車長行駛慢線車速是50公里(由屯轉站至美孚整段路保持大概慢車速),當時路面暢順,巴士機件正常運作,巴士沒有滿載,因為該巴士慢車導致其他車輛要爬頭越過該巴士」,樓主當即決定報案「懷疑車長身體狀況是否適宜駕駛」,並向巴士公司及運輸署交通投訴組投訴。

事件引來網民關注,一面倒批評樓主做法,直斥「西客」。(示意圖/資料圖片)

事件引來網民關注,一面倒批評樓主做法,直斥「西客」,「你唔覺得大聲,唔等於車長唔覺得大聲」、「揸得慢就要報警,點解你唔狙擊嗰班屯公車手,揸得快/搞到屯公塞死晒」、「西客真係唔適合搭巴士,報警都算喇,仲走去投訴個司機?司機好恰啲呀?」、「乜可以行緊車走去煩司機㗎咩?呀巴士判官」、「我唔覺得車廂廣播煩喎,你覺得煩咋嘛」、「你落咗去做大戲,樓下食花生梗係靜啦」、「感覺上似係有人講嘢大聲畀司機溫馨提示,但反而咁樣去報警及投訴司機」。

也有網民指出,「駕駛執照內有一欄係問你有否需要配帶矯正視力或聽力輔助工具,只要佢測試合格,其實係合法揸佢駕駛執照內嘅交通工具」、「就算聲浪細,喺駕駛座都會聽到,持續不斷地說話,真係會騷擾到車長開車,加上呢位車長有戴助聽器,對聲音會比其他人敏感」、「50(車速)不算慢」、「我明白樓主擔心啲咩,但一定唔會好似樓主咁周圍同人講……」。

面對網民圍攻,樓主解釋,「事件是車長不斷玩車內廣播及故意慢車駕駛,所以我先去了解車長是否身體狀況有冇出毛病,或車有什麼機件故障問題所致,去了解,大家用事實客觀分析啦!反映比巴士公司,公司都要調查,車長都要解釋,巴士公司都要回應返畀市民知情權」,又強調「其實我相信大部份巴士車長駕駛技術及服務態度都是稱職的」。