【共享單車】台oBike泊電單車位 千輛被拖走 公司稱暫不領回
撰文：陳展希
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香港今年4月推出「共享單車」Gobee.Bike，但出現失竊及違泊問題，能否長久經營下去仍是未知之數。台灣亦於4月推行共享單車oBike，並標榜隨取隨泊，但不時有巿民投訴oBike佔用電單車泊位。新北市交通局上周五（7日）公告禁止oBike停放在電單車泊位，截至今日已拖走1500多輛單車。oBike公司稱要與律師討論政府的公告是否具法律效力，擬提訴願，被拖吊單車暫不會領回。
不少民眾不滿oBike佔用電單車泊位。〈中央社圖片〉
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在台灣，由政府管理的公共單車UBike一直很受當地巿民或遊客歡迎，不過有公司近日推出無樁、可以隨取隨泊的共享單車oBike則惹來爭議，不少網民在facebook貼出oBike佔用電單車泊位的相片，投訴一整排20、30架的oBike佔用了大部分的電單車泊位，有單車車主怒轟：「機車族和汽車族車位已經少的可憐，來這招想逼死誰？」
針對oBike佔用電單車泊位的亂象，新北市交通局認為oBike停在電單車格內等待出租是牟利行為，上周五公告禁止把oBike停放在市內11個行政區的電單車泊位，以及各捷運站、火車站等大眾運輸場站周邊自行車停車位；以及其他特定路段、區域機車、自行車停車位。
截至今日，新北市已拖走1534輛oBike，有關行動獲不少民眾讚好，而台北市交通局則未有採取同類行動，故惹來巿民批評，台北市交通局表示，對於共享交通的態度是鼓勵的，而且法規上無論是電單車、自行車都可以停放，正在研擬《自治條例》，加強規範經營者，若順利最快明年可實施。
對於單車停泊在電單車泊位而惹起爭議，oBike台灣總公司表示，法例上自行車屬於慢車，可停在電單車格內，就新北市政府剝奪其單車停車權利，將與律師討論，擬提起訴願，而被拖吊的單車暫不會領回。
（東森新聞／自由時報）