港鐵的車站助理、頭等車票檢查員、月台助理及客務中心助理，兼職時薪逾60元，因入職門檻低，職員能以員工八達通免費乘車，而且工作內容輕鬆，故深受學生及長期「炒散」人士歡迎，向來被視為兼職界的「四大筍工」。惟港鐵每天客量數以百萬計，車站助理任何時候都要面對不同客人，部份惡客劣行會港鐵職員難受甚至受傷，工作不像外界想像般易做。數年前有曾任車站助理的網民，於討論區發帖大數工作辛酸，這份稱看似容易的「筍工」實則是「有苦自已知」，更力數乘客的6大劣行，包括不肯行入車廂中間、衝門、打尖、態度惡劣、背囊擋門及拖篋阻人等。

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當時的帖文表示，每逢上下班等繁忙時間，不少乘客上車後就站在門口旁，「死都唔肯行入少少」，導致縱使車廂內仍有許多空位，閘口卻會被爆。另外，孭背囊人士沒有注意，經常導致「彈門」，令列車延誤開出。

車站助理的辛酸不只於此，該網民指雖然是兼職工作，但上班時間卻不彈性，一般均要「返足星期一至五」，更要於指定的繁忙時間當值，「每日返得嗰個半鐘」，但實則卻是非常困身。

該網民指出，車站助理早年外判至不同的服務承辦商，由於人手充足的關係，故上級要求亦愈來愈高，甚至只要遇到投訴便很大機會被炒，「以前最多畀人調站，後尾多咗人，一收投訴就炒」。

另外，該網民指港鐵一般會安排車站助理於住處附近的港鐵站當值，不過每個車站的環境亦不一樣，「大熱天時企無冷氣嘅站都幾辛苦」。至於工作範圍，一般車站助理都是負責維持月台秩序，不過某些車站助理卻要兼任保安，負責檢查站內設施，如巡視冷氣運作、站內環境等，並非如網民所言「舉牌叫兩句就有錢收」。

女乘客不斷怒罵，當時附近有其他乘客圍觀，女乘客突然在眾目睽睽下，用手掌推向樓主的胸骨位置，「我成個人俾佢推到退後咗幾步，眼有一刻成個畫面白咗」。樓主被推後未及反應，幸有一名男乘客開聲協助，與該名女乘客理論，惟女乘客仍大聲反駁：「佢話我個袋阻街啊嘛，而家我唔覺喎，如果佢覺得我個袋阻街，佢咪將我個袋搬走囉，點解要我搬啊？佢又唔搬走要我搬？」

樓主稱，當時感到很慌張，「因為我從來冇遇過咁嘅事，我都唔識點樣去處理，當時成個人都震埋」，但女乘客即時取走物品打算入閘離開，樓主遂追上，「咁我緊係跟埋佢入閘，你出手推完我唔通你仲想拍拍囉柚逍遙法外」。

樓主又補充指，警方事後曾聯絡她，提議雙方上庭前和解，稱無論和解或上庭，最後判決的結果亦可能一樣，不過被她再次拒絕，「因為根本唔關最後手續/結局係點，而係依照正確途徑去拎返個公道，咁起碼最後判決係法庭，而唔係因我和解而了事」。

最後她說，至今仍未收到判決信，故不知道事件的結果，但指如有網民遇到同類情況，「強烈建議『say NO』，因為事情發生咗，假設你又驗埋傷又去埋警署，被勸一勸和解就 say yes，咁真係又嘥自己同人哋時間」。

帖文獲得網民讚好，不少人讚同樓主的做法，認為她若不追究，只會再有下一名受害者，「撐你，唔好放過佢，郁手打人吖嗱」，「口角都可以忍，出手就真係無得傾」。亦有網民認為樓主非常幸運，遇到願意幫忙的乘客及同事，「好彩你企硬！處理得非常好，同事們都好好」，「讚係畀事主嘅，嚇一嚇後反而識企硬！同埋路見不平嘅男士，同埋無做到麻木可以即刻幫拖嘅各大職員！」。

（fb專頁「西客之道」）