買樓唔知維修貴 吊船借一次要成萬蚊?管理費其實貴喺邊?

撰文:
最後更新日期:

早前颱風天鴿襲港,紅磡屋苑昇御門吊船變「流星錘」撼爆4個單位玻璃窗及外牆,令市民關注吊船安全。近年新樓盤多設有吊船,不少業主以為單位有需要時可借用吊船作維修或清潔,但原來借用一次價錢近萬元,有些管理公司更不批准小業主借用吊船。有議員指,近年屋苑設計不顧及日後維修需要,收到不少求助個案,促政府審批圖則時根治問題。

愈來愈多住宅大廈有玻璃幕牆設計,無法搭棚,維修方法成疑。(資料圖片/曾梓洋攝)

一年20多萬保養費 租一次可花上萬元

售樓廣告美侖美奐,小業主買樓時未必關心單位日後保養維修問題。約10年前起,大窗台、玻璃幕牆設計先後可獲豁免建築面積計算,發展商「有賺」,又可增加單位空間感,很多新屋苑都大量採用大窗台及玻璃幕牆設計,加上很多「奇則」,都引發日後清潔及維修困難,令管理費攀升。

將軍澳屋苑天晉住宅業主小組委員會主席黎兆聰指,天晉1期共六座,六部吊船一年需要10萬基本保養費,加上一年需要10多萬實報實銷的維修費,一年需要20多萬「養吊船」。不過,如小業主欲租用吊船維修或更換冷氣,光是保險已要花7000至8000元,加上各項檢查費及雜費,出一次船已要上萬元,比買一部冷氣機更貴,故業主大多選擇搭棚。

土瓜灣昇御門的大廈吊船因惡劣天氣撞破住戶窗口。(資料圖片/陳惠嫻攝)

不少新住宅有弧型設計的巨型窗台或外窗,吊船難以靠近。(資料圖片/曾梓洋攝)

屋苑嫌保養費貴 棄天台變廢鐵

都會駅業委會副主席李栢棠指,屋苑入伙時已附吊船。不過,由於保養9架吊船一年需要7萬元,但租用價錢昂貴,一年使用少於10次,故業委會數年前決定放棄為吊船維修保養,但因為搬走吊船需要額外費用,吊船現時棄置在天台。李栢棠估計這時吊船日久失修後將成廢鐵。

雖然吊船保養費昂貴,但原來即使小業主想借用也未必借到。日出康城居民協會會長李太以前住在太古城,分體式冷氣機可以放在露台,放便檢查及維修,搬到康城2期A領都時,發現分體式冷氣機放置在牆外,原本以為「大廈這樣設計,應該要維修時可以借吊船用。」誰知道入伙3年冷氣機便壞掉,一問之下,才知道住客不可以借用吊船,只能搭棚處理。她又曾向物業管理公司港鐵查詢,港鐵會否以吊船清潔外窗,但港鐵卻說費用太高昂,不會這樣清潔:「我們年年都有交保養費,清潔外窗應是物管責任。窗咁大,你伸手出去抹,自己都驚喇!」

「我們年年都有交保養費,清潔外窗應是物管責任。窗咁大,你伸手出去抹,自己都驚喇!」(黃永俊攝)

管理費貴係邊?

天晉住宅業主小組委員會主席黎兆聰指,發展商有很多不便保養及維修的設計,例如:「每層只有4、5伙,但每層的『𨋢口位』就長開冷氣。6座加起來220個,你等電梯最多每日兩分鐘,浪費好多能源,其實設計到大堂通風咪得囉。」他形容,「發展商將大廈設計包裝到像酒店一樣,實則是糖衣毒藥,買咗才知道舐嘢。一年電費加維修已要130萬,是ridiculous(荒謬)的設計!浪費不是美德,畀人感覺是土豪,與豪宅無關。」他又指,基座大堂看上去很「Grand」(堂皇),但有時換盞燈也要花2500元租燈車,球場燈換一次又要搭架,盛惠一萬元一次。

他指,天晉1期入伙時管理費為2.5元一呎,但其實發展商有補貼0.25元,其後管理費在第4年已加價至3.2元一呎。他認為本來的管理費價錢設得較低,有誤導之嫌,現時新樓盤更不需要在售樓書寫明管理費,資訊不夠透明,希望政府可以多加監管。

立法會議員林卓廷指,屋苑維修設計屬發展商責任。他收到不少有關新型屋苑保養維修的求助:「有些外牆弧型設計,吊船都埋唔到牆身,又有些天井位太窄,吊船落唔到去,但有些外牆物料用鋁板,又或用了遮醜板,搭唔到棚。發展商的設計令到小業主日後維修保養承受不合比例地高的價錢,極不合理。」他促請屋宇署制訂有關政策,日後審批圖則時,確保設計上對日後維修保養有合理安排。

將軍澳私人屋苑天晉。(網上圖片)



X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。