【車長如廁難】化廁惡臭難忍冇水洗手 女車長寧畀錢入地鐵站解決

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上月初,筲箕灣耀東巴士總站因化廁位置擺放不妥而發生意外——女車長於路邊的化廁如廁後,遭巴士撞傷,女車長即時倒地,頭部流血。同樣身為女車長的葉蔚琳,理解女車長月事來潮時的不便,更難忍受現時巴士站頭的化廁環境。

說到底,政府於規劃巴士站時沒有考慮車長的需要,而加設化廁的審批時間又以年計算。為何車長連擁有合理的如廁環境也如此艱難?

攝影:鄭子峰

葉蔚琳現在主要來往荃灣及尖沙咀,她笑說不會使用荃威巴士站頭的化廁。

(上集:【車長如廁難】五分鐘休息要爭廁所 巴士車長:運輸署Hea 同拖

女車長的法寶

今年3月,因不滿薪酬調整而發起罷工的九巴車長葉蔚琳,因連串解僱、復工的事件被推到鎂光燈下;然而在鏡頭以外,她與一般車長的工作環境無異——踏上駕駛座後,同樣要面對如廁及塞車等問題。

巴士車長大多為男性,如廁所用的時間及所需要設備相對較少,葉蔚琳身為行業少數,卻沒有因此而感到不便。「可能以前做髮型屋都是男人多,都習慣了,加上有很多行業的女性面對著同樣問題,大家都要自我調節。」葉蔚琳現時主要行駛來往尖沙咀及黃埔的線路,車程大約一小時,但遇上塞車則要耗上個半、甚至兩小時。男車長困在駕駛座兩小時也會坐立不安,何況女車長月事來潮時,更難忍身體的疼痛及黏膩的感覺。「身體還好,但工作時間長就會用棉條與衛生巾,因為工作性質係咁就要找方法。」

葉蔚琳選擇到附近商場廁所,但該廁所只供商戶專用,有時她會趁人開門時偷偷使用。

去廁所也遭白眼

女車長於職場上的不便,葉蔚琳說得甚為輕巧,但談到巴士站頭的化廁情況,她隨即皺起眉頭,露出難以忍受的表情說:「我不會入化廁,因為環境真的好差,廁所的水要裝先有,真係有機會沒水洗手。」現場所見,荃威巴士站的化廁環境雖有少許氣味,但地面尚算乾爽。雖然如此,葉蔚琳寧願犧牲休息時間到商場廁所,也不願使用化廁。

位於荃威花園巴士總站的化廁。

葉蔚琳大多來往尖沙咀麼地道及荃灣荃威花園總站。位處荃威花園旁的巴士總站靠近山邊,附近也有屋苑商場。由車站步入商場來回大約四分鐘,她說每程車之間大約有十多分鐘休息,單是去廁所已佔用約一半時間。與化廁相比,商場廁所的確較為衛生,她卻要面對另一個難題——外人的目光。「商場廁所要鎖匙才有,因為只供用商戶使用,我們有時趁著有人開門的時候走入去。有時他們見到(車長)啲眼光就不是太好,所以都要偷偷摸摸咁,但沒辨法都要焗住去。」

「開大」盛惠$3.6

葉蔚琳喜歡整潔,但巴士站頭的化廁連基本衛生設備也欠奉,迫使她自備清潔用品。「呔盤好污糟,有時落車想食嘢,但化廁沒有位置放洗手液,商場廁所都沒有,所以就自己帶濕紙巾,感覺會好啲。」她多次強調,車長並非不斷苛求更多設施,只是希望擁有基本的權益。她憶起,荃灣西總站的廁所於站頭的另一端,而附近有工程關係也有化廁,但有次她下車後突然肚痛,趕不及去另一端廁所,卻又不想於化廁解決,就快步衝入西鐵站入閘去廁所。西鐵站的如廁環境的確較為舒適,代價卻要付上$3.6車資,以及剩下只有2分鐘的休息時間。「沒辦法,你去廁所當然想舒服點,特別是這個情況(肚痛),那時候行返去就要即刻開車。」

隨著西九高鐵通車,該處的巴士總站亦正式啟用,但廁所竟離站頭約十分鐘路程。

目前217個巴士總站中,有116個提供廁所,另外100個依賴商場等周邊的設施提供,目前仍有一個在元朗公園的巴士總站未有廁所。
九巴董事總經理李澤昌於檢討委員會席間稱

新車站落成 問題重蹈覆轍

車長也是常人,如廁後還未定個神來,就要急步回到車站接載乘客——生理及情緒也不曾放鬆之際,他們就要再次集中精神,應付多變的路面情況以及乘客的投訴;再者,車長要花時間尋找廁所,變相縮短了休息時間。(詳情可看:【車長如廁難】僅五分鐘休息也要爭廁所   巴士車長:運輸署Hea 同拖

葉蔚琳認為,以往的巴士站頭設施欠缺妥善規劃,政府固然要逐步改善;但新落成的車站,如西九龍高鐵總站卻沒有於站頭附近設置廁所,車長需要來回步行超過十分鐘才能使用附近的公廁。「有工會代表希望就西九龍車站參與討論,但運輸署拒絕了;我覺得拒絕唔緊要,起碼(署方)要做得好,但現在又係咁,更加體會到大家都沒有重視車長的基本需要。」現時九巴正向運輸署申請於站長室附近放置四個流動廁所,但根據以往經驗,加設流動廁所的審批時間大多以年計算。

根據上月(12月)舉行的香港專營巴士服務獨立檢討委員會文件顯示,九巴董事總經理李澤昌於席間稱,運輸署設計巴士站時,甚少諮詢巴士公司有關廁所的位置;而他了解運輸署於地區諮詢時所面對的難處,但亦希望署方能加快審批。

他補充,目前217個巴士總站中,有116個提供廁所,另外100個依賴商場等周邊的設施提供,目前仍有一個在元朗公園的巴士總站未有廁所。政府於設計總站時既沒有考慮車長的需要,加設流動廁所時困難重重,葉蔚琳認為政府應該加大力度,協助運輸署通過部門審批。「如果政府正視問題,為何不能立例規定有車站的地方,就一定要有廁所和休息室,這是車長基本的權利。」


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