雪龍2號｜記者直擊　「月池系統」貫穿船身　收集南極海洋數據

中國第一首自主建造的極地科考破冰船「雪龍2」號今日（8日）抵港。《香港01》率先直擊破冰船設施，「雪龍2」號其中一個特色為「月池系統」，實驗能力較「雪龍號」更強，「月池」貫穿各層甲板，並與海水相通，採集樣本設備可以直接通過月池取得海洋數據。

「雪龍2」號今日起停泊尖沙咀海運碼頭，供早前預約市民上船參觀。《香港01》今日率先直擊「雪龍2」號內部設備。

「雪龍2」號採集樣本及實驗室範圍逾1000平方米，有30多位專業學者在實驗室工作，當中最大特色為「月池系統」，月池貫穿各層甲板，並與海水相通，採集樣本設備可以直接通過月池取得海洋數據。船上亦配備中國生產的南極研究無人機，以採集南極不同數據。

設理髮室、學術廳及健身室

位於船頭的駕駛室分為海圖作業枱以及中控系統。船員會在海圖作業枱計劃航海路線，再用不同機器測試海洋深度等。另外，船員會使用中控系統監測雷達系統、改變船的航向、與各船員溝通等。船艙內亦有多個會議室，學術廳，也有理髮室，及最受歡迎的健身室。

極地探索工作倚賴直升機輸送物資，「雪龍2」號甲板設有停機坪，配備AW169型直昇機，名為「雪鷹301 」。直升機直升機動力強勁、抗風能力極佳，專為船載任務設計了旋翼折疊系統及強風系留系統，配備了主起落架防陷雪橇和海上飛行必備的浮筒和救生筏，可執行極地考察中人員空中通勤、貨物吊運、冰山識別以及空中救援等任務。

中五生：希望投身創科行業

中五的林同學今日跟隨學校上船參觀，他表示，對實驗室部分最感興趣，因為認識到科學家如何處理各樣本。他又指，原本幻想在北極考察的船隻會如潛水艇，經今日參觀後才發現，原來船隻十分大，「好似一間酒店咁。」

施同學同樣跟隨學校上船參觀，她指，參觀後認為「我哋中國嘅科技係好發達。」她又指，將來如有機會亦希望投身創科行業。