水上的士|兩航線客量前年首9個月不足3千 合併後去年飆升至11萬

撰文:歐陽德浩
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本港旅遊業逐步復蘇,業界近年不斷提倡水上旅遊,甚至當啟德體育園舉辦大型活動結束時,可用作疏散人潮,一舉兩得。運輸及物流局局長陳美寶今日(15日)回覆立法會書面質詢指,政府會詳細檢視個別大型活動的人群疏散安排,並考慮碼頭的行人通達性、碼頭靠泊設施的狀況、渡輪服務班次和乘客需求等因素。
目前維港兩岸設有水上的士服務旅客,路線由尖東經灣仔及西九龍至中環,每日提供7個航班。當局資料顯示,在航線合併前的2023年首九個月,乘客量不足3,000人,去年則飆升至11.4萬人次。

運輸及物流局局長陳美寶今日書面回應立法會指,水上的士主要屬於觀光及旅遊性質,為巿民和旅客提供往來維港兩岸的休閒服務。自水上的士於2021年7月開辦,政府一直與服務營辦商緊密聯繫,檢視及加強水上的士服務。

維港水上的士2023年10月合併航線及增加班次

水上的士營辦初期只提供一條航線,由紅磡經尖東至中環,其後在2021年11月12日起,為配合西九文化區M+博物館開幕,水上的士再新增短途航線,由中環經西九龍至尖東,並在2023年1月14日起,航線再調整為尖東經灣仔及中環至西九龍。

為吸引更多旅客選用水上的士服務,營辦商在2023年10月6日起加強服務,將原來的兩條航線合併,由尖東經灣仔及西九龍至中環;同時由原來周六、周日及公眾假期提供1至2個航班,增加至每日提供7個航班。

水上的士2024全年增至乘客量11.4萬人次

根據當局提供的資料顯示,2023年期間,水上的士兩條航線的乘客量不足3,000人次,惟自10月6日合併航線並增加班次後,乘客量僅約3個月已飆升至17,958人次,其後2024全年更增至113,552人次。

陳美寶指,運輸署一直積極協助服務營辦商,與西九文化區管理局、旅發局及其他政府部門,合作推廣水上的士服務,包括在旅發局旅客諮詢中心及網站宣傳水上的士,或在灣仔及尖沙咀等遊客地區,加強指示標誌及提供相關服務資訊等。

運輸及物流局局長陳美寶。(資料圖片/廖雁雄攝)

陳美寶︰鐵路及巴士更有效短時間疏散人群

設施配套方面,服務營辦商已在尖東水上的士靠泊點附近,設置售票亭,方便旅客查詢及購票。運輸署會與服務營辦商繼續密切留意運作情況,包括乘客和旅客的服務需求變化等,因應實際情況檢視及改善服務。

其他路面交通工具如鐵路及巴士,能更有效在短時間內疏散大量人群。政府會詳細檢視個別大型活動的人群疏散安排,並考慮碼頭的行人通達性、碼頭靠泊設施的狀況、渡輪服務班次和乘客需求等因素,檢視利用渡輪的實際需要。