黃遠輝:內河碼頭有發展潛力 發展房屋要先重置附近工業設施

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土地供應專責小組今日(6日)召開第11次會議,討論屯門內河碼頭發展。小組主席黃遠輝在會後表示,佔地65公頃的內河碼頭現時貨櫃吞吐量,只佔全港的3%,容易利用其他港口設施處理其現時容量,故小組認為碼頭有一定發展潛力,惟仍要交由公眾討論。


不過,黃遠輝強調,除非龍鼓灘填海獲支持,可重置碼頭以西部份、屯門38區的特殊工業設施,否則應保留作工業用途。

黃遠輝指,倘未能於龍鼓灘填海搬遷屯門西部的工業設施,內河碼頭即使騰空亦只能作工業用途。(羅君豪攝)

填平泊位可再釋出不多於30公頃土地

他強調,由於碼頭以西部份主要作特殊工業用途,故碼頭應留作工業發展。不過,若龍鼓灘填海獲支持,可考慮重置附近工業設施,而碼頭用地將有「契機」作房屋發展。他估計,若以屯門發展密度計算,碼頭可提供2.2萬個單位。

他又指,如龍鼓灘填海獲支持,可考慮將碼頭泊位填海,成為較平整地形,估計額外不會多出逾30公頃土地。

屯門內河碼頭佔地65公頃,預料可建2.2萬個單位,位置與小冷水相近。(Google衛星圖)

需考慮交通、嘈音問題

黃遠輝又指,由於發展房屋必須有交通基建等配套,倘只能單獨發展內河碼頭,則必須考慮交通及附近設施不協調等問題。他又指,由於內河碼頭鄰近興建中的屯門赤鱲角連接路出口,並可連接擬議的屯門西繞道,未來的交通配套問題相信可得到解決。

對於碼頭現由發展商擁有,未來會否以公私營形式合作。他指出,會上無討論過相關問題,會議亦不會針對土地持有者。

黃遠輝承認,日後居屋白表比例有提升空間。(資料圖片/羅君豪攝)

全部土地供應選項 共提供1200公頃土地

黃又說,倘可將周圍的特殊工業設施搬至龍鼓灘填海區,相信可發展的土地面積會更大,未來規劃亦可更具彈性,惟填海至少要耗時15至20年,相信內河碼頭發展較長遠。

他又指,會上曾討論青山灣填海,惟同樣涉及填海,且須考慮交通問題,故同樣屬中長期土地供應選項。

黃遠輝估計,今日已討論所有可供公眾諮詢討論的選項,諮詢期由3月尾延至4月中,與原定時間相差兩星期。他強調,不會縮短諮詢時間,盼11月底可交報告。他又指,估計所有選項可釋出的土地面積逾1,200公頃。



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