【開學.有片】港大開學塞爆港大站 排隊半小時為等𨋢

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9月初是開學的大日子,從悠長暑假回到現實,要早早起床回校趕「上九半堂」,不少大學生都覺得困難,而對於一眾乘坐港鐵回校的香港大學同學仔,準時上課就更具挑戰性。皆因他們來到香港大學港鐵站出口時,要先經過長長人龍,才可乘坐升降機到達校園。等候人龍的時間,隨時比一程巴士車程還要長?

(影片轉載自Campus TV, HKUSU 香港大學學生會校園電視)

9月開學高峰期,香港大學站出現了「排隊黨」?(資料圖片)

日前「香港大學學生會校園電視」上載短片,以「我迷失在這場排隊遊戲」為題,指每逢開學高峰時間,香港大學站A出口和C出口一帶都會出現排隊等𨋢的學生人龍。從片中可見,當時人龍至少有數百米長,拍片者跟隨人龍前行,拐了數個彎仍未見到龍尾,甚為誇張。事實上,他們過去也曾拍片計時,計算過要用上近16分鐘才能成功由港鐵站「逃脫」抵達校園範圍。對此,有網民表示變相「港鐵仲慢過巴士」、「排隊排到天荒地老」,也有人建議,選擇由西營盤站前往大學會比較快。

每逢開學高峰時間,香港大學站A出口和C出口一帶都會出現排隊等𨋢的學生人龍。(「香港大學學生會校園電視」影片截圖)

「南區交通」成員羅兆然指出,要由香港大學站前往校園,所有出口都要依靠升降機,人流集中時段常要等上10數分鐘,開學高峰期則情況更甚,動輒需要半小時,「以前香港大學冇地鐵嗰陣,人流冇𠵱家咁集中,以前有唔同巴士喺唔同閘口落車,但一開港鐵,基本上除咗住宿舍同部分住南區同學之外,所有人都經港鐵站返學!」羅表示,該站A出口有8部升降機、C出口則有4部升降機可以前往校園,但同一時間未能處理大量人潮,以至會出現誇張人龍。

片中可見有港鐵職員在場維持秩序。(「香港大學學生會校園電視」影片截圖)

「基本上,朝早九半喺站入面等𨋢個時間,係長過我由海怡半島搭90B去港大嘅車程!」羅表示,因有學生半價優惠,自西港島線開通後同學都選搭港鐵,不再乘巴士回校,而香港大學站深入地底70米,為全港最深港鐵站,因此不能以扶手電梯取代升降機,現階段除了港鐵安排職員進行人潮管制,問題似乎難以解決。不過待開學週過後,同學仔開始疏懶走堂,人龍是否將會大幅縮短?

港鐵發言人表示,新學年開始,根據過往經驗,香港大學站預期在早上比較繁忙,因此已編定額外人手在車站內協助乘客。據職員觀察,使用車站A出口和C出口的乘客較多,車站亦因應情況採取人流管制措施,包括安排職員在升降機前分流乘客,令使用升降機的人流更加暢順,亦有職員在隊尾維持秩序;車站同時作出廣播,提醒乘客可按情況使用其他出入口。發言人續指,以職員觀察,車站秩序大致良好,強調會繼續留意有關情況。



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