申訴專員批海事處態度放任 張炳良：非依然故我
撰文：鄧麗婷
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張炳良指，海事處並非依然故我，過去兩年已有新改革。（資料圖片）
2012年南丫海難奪去39條人命，申訴專員公署本月中發表主動調查報告，批評海事處採取放任態度，驗船制度存在多項不足，調查跟進機制差劣。運輸及房屋局長張炳良今日回應指，南丫海難之後，海事處已全面改革，由其本人領導的海事處制度改革督導委員會已檢討驗船及批圖等機制，運房局2014年的內部報告亦提出相關改革措施。他強調，海事處「並非依然故我，過去兩年已有新改革」，也聘請了海外專家就管理、發牌及安全等方面提出建議。
2012年國慶日晚上發生的南丫海難事件，共造成39人死亡。（美聯社）
對於有南丫海難家屬認為，若及早落實檢查水密門的的建議，當年可能不會發生南丫海難慘劇，要求當局公開內部報告。張炳良指，獨立調查委員會已作出全面觀察及建議，當局會跟進，但報告部份內容基於律政司需作刑事跟進，或者涉及不同層級官員的紀律聆訊，諮詢法律意見後認為不宜在現階段公開報告。
海事處處長鄭美施同意，部門過往存在一些根深蒂固、由來已久的積習，必須密切跟進並徹底改革。（資料圖片）
處長鄭美施：全盤接納建議 正改善積習
此外，海事處處長鄭美施今日在《星島日報》和《大公報》撰文，回應申訴專員公署的報告。她形容慘劇對海事處來說是慘痛的教訓，部門永遠不會忘記，同意部門過往存在一些根深柢固、由來已久的積習，必須密切跟進並徹底改革，又稱部門全盤接納報告中跟進機制的建議，正着手積極跟進改善。她指海事處自2013年起已逐步改革，期望全面落實後會再次獲得公眾的信任和認同。
