直擊中環灣仔繞道 隧道多處有裂紋、水漬 牆壁驚現「要換」字句

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中環灣仔繞道將於本月20日進行第一階段通車,屆時將和東區走廊連接。公益金今(6日)日於繞道舉行50周年百萬行,《香港01》記者於現場直擊,發現隧道內有多條裂紋及有水潰,更有隧道壁有破損,驚現「要換」字句。

興建9年的中環灣仔繞道將於本月20日通車。(張浩維攝)

《香港01》記者今(6日)日到中環灣仔繞道,直擊其通車前的情況。記者步入隧道西入口後,發現隧道天花有多條裂紋,其中以隧道中段的排風口附近位置最為嚴重,以肉眼均可看到相關裂紋,長度亦至少有一米。

牆身近地面有小水潭 疑引致螺絲位生鏽

同時,隧道天花更有多個水漬呈圓形狀,更有部分牆壁疑似滲水,肉眼可見滲水使牆身「起泡」變形;在牆身近地面位置,亦見到有水滲出,形成了小水潭,更疑似引致石壆上的螺絲位生鏽。

記者發現隧道天花有多個水漬呈圓形及條狀。(張浩維攝)

另外,記者亦發現隧道壁有「甩漏」。隧道近尾段其中一塊隧道壁有一破洞,因此被人以筆圈起破損位,更寫下「要換」字句,引來不少市民圍觀。

《香港01》已就此向路政署查詢,惟暫時未獲回覆。

隧道天花更有滲水,肉眼可見滲水使牆身「起泡」變形。(張浩維攝)

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興建9年的中環灣仔繞道將於本月20日通車, 2009年時的預算金額為281億元,至2013年時造價卻飆升至360億元,政府發言人當時指,價格上升是因為隧道的工程費增加,以及市場工資和原材料價格的加幅。

而全長4.5公里的繞道為一條雙程三線的主幹道路,其中約3.7公里為行車隧道,連接中環林士街及北角東區走廊,政府聲稱通車後可紓緩港島北的交通擠塞問題,預計駕車來往中環至北角東廊只需約 5 分鐘。



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