【電子道路收費】學者建議經交通津貼回饋市民 需要解決村巴問題

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討論逾20年的電子道路收費計劃有進展,運輸及房屋局向中西區區議員提交文件指出,擬議「收費區」北至民光街、南至下亞厘畢道及荷里活道,並涵蓋多條區內主要幹道,惟當局未有交代收費水平。

香港大學經濟及工商管理學院首席講師侯道光今早接受香港電台訪問時指,政府應把電子道路收費的部份得益回饋市民,強調電子道路收費是最有效及最好的方法,惟的士不可豁免收費。

村巴是需要解決的問題之一

侯道光指,認為電子道路收費演變成政治問題,他強調電子道路收是最有效及最好(Efficient and fine),強調三隧分流未能通過很可惜。他建議把電子道路收費的部份收益,用作增加市民的交費費津貼。但他承認村巴是需要解決的問題之一,因為村巴未被規管,但強調不能豁免的士,因為會產生各種問題。

中西區區議會副主席陳學峰在節目中明確表示,反對實施電子道路收費,因為中環交通擠塞的問題是違泊問題嚴重、貨車在繁忙時間上落貨,他指抄牌亦無助解決情況,除非即時拖車才可能有阻嚇性。政府未有公布收費,但陳學峰指收費對一般駕駛者及當局居民不公平。



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