天榮站持續沉降 屋宇署多番放寬指標 民主黨轟:危及市民安全

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受毗鄰新鴻基地產的住宅工程影響,輕鐵天榮站的月台沉降幅度,早前增至96毫米。新地已要求屋宇署,放寬沉降停工指標,由原本的80毫米,再度「搬龍門」至150毫米。

今日(21日)有民主黨成員到屋宇署抗議,要求署方向港鐵質詢,而非一直放寬標準,以保障市民安全。立法會議員尹兆堅認為,如署方突然放寬指標,會引起公眾疑慮,質疑指標的可信度;並擔心危及市民及乘客的安全。

尹兆堅、關注事件的註冊社工郭文浩、元朗區議員均認為情況嚴重,今早到屋宇署抗議。(郭文浩提供相片)

天榮站的沉降問題嚴重,最初的停工指標訂為20毫米,後來政府將之放寬至80毫米。近日元朗區議會討論相關事項時,新地表示已要求屋宇署進一步放寬標準至150毫米,屋宇署正審批復工要求。

尹兆堅、關注事件的註冊社工郭文浩、元朗區議員均認為情況嚴重,今早到屋宇署抗議,要求署方正視問題,同時向港鐵質詢,而非單純放寬停工指標。

天榮站附近的發展項目仍在停工。(資料圖片)

尹兆堅認為,如署方突然放寬指標,會引起公眾疑慮,質疑指標的可信度。他指出,過往亦曾有鐵路工程與沉降相關的個案,如廣深港高鐵香港段工程,令多幢大廈的地台與行人路地磚之間出現空隙,甚至樓宇牆身出現裂縫,但港鐵聲稱全部與高鐵工程無關,居民最後需自費修葺。尹擔心,若政府任意批准放寬指標,出現問題後,不知業主可向誰追討。

尹兆堅批評,發展商要求降低指標,是「為求儘快動工,不惜移船就磡」,而且事件涉重大公眾利益,政府不應再放鬆指標,令住戶及市民受害。



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