港鐵主席馬時亨於今日（6月30日）卸任，接任的歐陽伯權明日（7月1日）履新，任期兩年。曾任問責官員的馬時亨，當時主理兩鐵合併，早與港鐵結緣；之後接任港鐵主席後，亦見證廣深港高鐵香港段通車。不過他任內亦有不少爭議，尤其近年港鐵連環爆出醜聞，包括沙中線紅磡站有鋼筋被剪短引致管理層「大地震」，今年更史無前例地發生列車相撞嚴重事故。馬時亨卸任，將由現任嶺大校董會主席歐陽伯權接掌港鐵，處理沙中線工程遺下的「爛攤子」。《香港01》以18張相片，總結二人仕途。
港鐵主席馬時亨於今日（6月30日）卸任，接任的歐陽伯權明日（7月1日）履新。曾任問責官員的馬時亨，當時主理兩鐵合併，早與港鐵結緣；之後接任港鐵主席後，亦見證廣深港高鐵香港段通車。不過他任內亦有不少爭議，尤其近年港鐵連環爆出醜聞，包括沙中線紅磡站有鋼筋被剪短引致管理層「大地震」，今年更史無前例地發生列車相撞嚴重事故。馬時亨卸任，由現任嶺大校董會主席歐陽伯權接掌港鐵，處理沙中線工程遺下的「爛攤子」。《香港01》以18張相片，總結二人仕途。 2002年至2007年，馬時亨出任財經事務及庫務局局長，亦同時為當時地鐵公司的非執行董事。不過，馬時亨任局長不足一個月，即爆出「仙股事件」，更被要求引咎辭職，最後他要90度鞠躬向公眾道歉。（政府新聞處相片） 政府於2002年，開始研究將當時的九鐵公司及地鐵公司合併，馬時亨及時任環境運輸及工務局局長廖秀冬（左）為主要的負責官員。馬時亨早前透露，2007年兩鐵正式合併時，是其最難忘、感受最深的事件之一。（政府新聞處相片） 2007年7月，馬時亨任商務及經濟發展局局長，不過任期未到一年，他因左腦患上血管畸型症，向時任特首曾蔭權提出請辭。他當時在記者會上指，離職後會專注調理身體，適當時或重返其他崗位服務社會。（政府新聞處相片） 離開政府後，馬時亨先重投商界，到2013年7月，再次加入港鐵董事局，成為獨立非執行董事。2016年1月，他正式接替錢果豐，成為港鐵主席，原定任期至2018年底。（資料圖片） 廣深港高鐵香港段超支196億元，而且更有延誤，2016年港鐵召開特別股東大會討論工程費封頂方案，如工程造價再超出844.2億元封頂費，之後全由港鐵承擔。為了換取支持，港鐵提出以借貸方式，向股東派發特別股息，當中作為大股東的政府可獲約195億元。最終方案獲股東及立法會通過，高鐵毋須「爛尾」。（資料圖片） 2016年10月及12月，馬時亨先後見證觀塘線延線及南港島線先後通車。圖為南港島線開幕典禮。（資料圖片／李澤彤攝） 2017年2月10日，港鐵尖沙咀站發生縱火事件，造成1死18傷。事後馬時亨表示傷心，但意外非港鐵失誤所致，若賠償會開壞先例；其言論被外界批評涼薄，馬時亨反駁稱：「成世人最憎有人話我涼薄」。（資料圖片） 2018年4月3日，為廣深港高鐵香港段試車的第三日，即出現列車「出軌」事故。5月底馬時亨回應事件時發表惹火「OK論」：「我們同事在技術方面絕對有豐富經驗，我話畀你聽OK就得，你哋唔使擔心！」馬時亨卸任前與傳媒茶聚時再解釋，當時他是指高鐵的技術問題，更澄清：「我當然唔係覺得港鐵所有嘢都OK啦」。（資料圖片／盧翊銘攝） 2018年5月底，沙中線紅磡站被揭剪短鋼筋醜聞，風波一直未遏止。到同年8月，港鐵終發生大地震，行政總裁梁國權（右）宣布將會提早退休；工程總監黃唯銘（中）即時離任；馬時亨亦兩度向特首請辭，不過獲挽留。到同年11月，馬時亨的任期由本年的2018年底，獲續任至今年6月30日。（資料圖片／羅君豪攝） 2018年9月23日，高鐵香港段正式通車。馬時亨早前表示，高鐵通車為其另一難忘經歷。（資料圖片／梁鵬威攝） 2018年10月，港鐵發生四線癱瘓，荃灣線、觀塘線、港島線，及將軍澳線相繼故障，令全港交通大混亂，港鐵因而被罰款800萬元。港鐵事後解釋，事故源於不知信號系統會自動重置。（資料圖片） 2019年3月，港鐵史無前例地發生列車相撞事故，荃灣線金鐘站至中環站服務暫停兩日。港鐵解釋，事故與信號系統更新有關，最近已向政府提交調查報告。因應事故，港鐵被罰款2,500萬元，即機制上的最高罰款上限。（資料圖片） 今年6月24日，馬時亨舉行卸任前的傳媒茶聚。他憶述，最難忘的是兩鐵合併，以及高鐵通車。他表示，卸任後先休養身體，同時會弄孫為樂，並希望港鐵會自強不息。他又形容，沙中線醜聞為港鐵的「污點」。（資料圖片／黃偉倫攝） 接任的歐陽伯權將於7月1日正式接任馬時亨為港鐵主席。去年傳出他有望任財政司司長，亦曾傳出他會成為證監會主席，但這些傳言都未有成真。（資料圖片） 歐陽伯權在加拿大及香港的保險業界擁有逾40年經驗，曾為美國信安金融集團亞洲區主席。他今年3月7日加入港鐵董事局，任非執行董事。（資料圖片／羅君豪攝） 歐陽伯權亦積極投身社會事務。去年九巴於大埔發生翻側致命車禍後，政府成立獨立檢討委員會，歐陽伯權為其中一名成員。另外，他亦為監警會觀察員。（政府新聞處相片） 歐陽伯權另一廣為人知的身份，為現任嶺南大學校董會主席。2015年10月，時任特首梁振英委任何君堯等建制派進入校董會，結果引起學生不滿，要求廢除特首必然擔任校監，之後出現圍堵校董會風波。最後校董無法開會，歐陽伯權等人席地而坐與學生對談。（資料圖片）