【811衝突】工程師:葵芳站屬架空路段 催淚氣體不會傳至其他站

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反修例風波愈演愈烈,昨晚(11日)有警員於港鐵葵芳站內發射催淚彈,站內大堂煙霧彌漫。事後網上流傳,催淚煙會經行車隧道,傳至其他鐵路站,今早(12日)站外有市民派發口罩,提醒其他乘客小心;亦有市民表示,站內仍有催淚煙氣味。

曾於地鐵公司、九鐵公司工作的香港工程師學會理事張年生表示,葵芳站屬架空路段,並非地底隧道,相對較通風,相信催淚氣體不會殘留。他又稱,即使警方於其他鐵路站發射催淚彈,氣體傳入隧道,但抽風系統不會將氣體傳至其他站,而是散到站外範圍。

有港鐵工程部員工亦稱,港鐵站內及隧道的排煙系統,都會將有害氣體排出街外,現時的港鐵設計,不會將氣體傳至其他站。《香港01》正向港鐵查詢。

今日葵芳站內地上仍有白色粉末。(香港01記者攝)

昨晚葵芳站煙霧彌漫,多名乘客、港鐵職員受催淚煙影響,最後更需封站,警方最初拒承認於站內發射催淚彈。不過警方今日見傳媒時,終承認於站內發射一枚催淚彈,並解釋由於該站屬半開放式,與其他站不同。

自警方作晚於站內發射催淚彈後,網上流傳稱,催淚煙進入冷氣系統後,或會進入行車隧道,之後經列車將氣體帶到其他站,直指:「唔係一個站出事咁簡單」。該傳言於網上廣泛流傳。

有市民今日於站外派口罩。(香港01記者攝)

抽風系統駁出站外 氣體不會蔓延至其他站

不過,張年生直指傳言不可信,並解釋指葵芳站屬架空路段,鄰近的荔景、葵興同樣是架空,並非地底隧道,故氣體根本不會「進入行車隧道」;而且空氣相較下流通,催淚氣體容易消散。

張年生又指,即使警方於其他地底車站發射催淚彈,其實催淚煙亦不會傳至其他站。他舉例稱,2017年發生港鐵縱火案,但當時濃煙並未影響其他車站,因為港鐵隧道內的抽風系統設計,並不會將氣體傳至其他站,而是排出站外,故認為網上傳言並不準確。

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工會盼港鐵向職員提供口罩、頭盔

另有港鐵工程部員工指,港鐵站和隧道都設有排煙系統,可將有毒氣體或高溫煙排出街外,現有設計不會將有毒氣體,傳到其它站,認為網上傳聞容易引起恐謊。

香港鐵路工會聯合會主席林偉強表示,今日工會曾與港鐵高層會面,對方表示因應近期示威,會盡量向員工提供口罩、頭盔等物資;亦會與警方再展開高層次溝通,了解昨晚事件。他又稱,港鐵因應葵芳站情況,已向食物安全中心等了解如何徹底清潔站內設施,令氣味完全消散。他批評,示威者將港鐵站當作「避難所」,令乘客受影響。



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