【地下空間】九龍公園地下城諮詢明結束 團體促開放過路處替代

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土木工程拓展署和規劃署早前探討尖沙嘴西、銅鑼灣、跑馬地及金鐘/灣仔發展地下空間的潛力,並建議優先發展九龍公園地下空間,其中「九龍公園概念方案」為期3個月的公眾諮詢將於明日(21)結束。

「創建香港」行政總裁司馬文反對政府方案,指方案涉及大量砍伐樹木,工程亦會對九龍公園造成破壞,建議開放北京道、中間道及梳士巴利道作行人過路處,使行人可更易由廣東道步行至彌敦道的港鐵路,不單可節省更多成本,發展年期亦較快,能有助更快解決人流問題。

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司馬文指出,海防道長期擠逼,是因為它是唯一連接廣東道及港鐵站的道路,故建議開放北京道、中間道及梳士巴利道作行人過路處,使道路更方便行人。

他預料,開放北京道及中間道的相關工程,只需約一個月已能完成,而梳士巴利道則較複雜,或要做6個月的交通評估,但預料仍較發展地下城快。他說,現時尖沙嘴已有充足的地下通道進入地鐵站,政府毋須再新建地下城加強連接。

質疑地下城只為賺錢

司馬文說,根據政府方案,地下空間分別各有3成作停車場及零售用途,只有24%及16%作隧道或社區用途,質疑計劃只為賺錢。他續指,尖沙嘴內已有充足購物設施,商場的供應量更創下13年新高,認為無必要特意設地下購物中心。

司馬文又指,發展地下城需大規模挖掘,公園需部份關閉成為地盤。同時,在地下發展停車場及商場均需要支撐結構,如通風井、緊急設施等,額外的設施會令觀景受阻,動物及天然植都或會受影響,預料公園內有大量樹木將被砍伐。

司馬文又指,為方便市民使用九龍公園並步行至西九龍,政府可在柏麗大道及彌敦道的樓梯間增設扶手電梯,同時,他又指海防道臨時街市暨熟食小販市場衛生惡劣,政府應改善其垃圾和可回收物品的處理。

促發展警署外的違規停車場

尖沙嘴居民關注組Mary Mulvihill說,九龍公園是社區的休憩空間,假期及周末有不少外佣到公園休息,擔心九龍公園發展時,他們將失去聚會的地方。她又指,尖沙咀警署附近有一個違反地契的停車場,建議政府發展該幅土地,避免破壞九龍公園。



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