港鐵可加可減諮詢結束 運房局暫收226份意見書 八成內容相同

撰文:陳嘉敏
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俗稱「可加可減機制」的港鐵票價調整機制每5年檢討一次,原定2018年再檢討,惟政府與港鐵都同意檢討提早一年進行,希望新機制可於明年實施。(資料圖片)

港鐵年年按「可加可減機制」加價,導致民怨沸騰;政府早前決定提早一年檢討票價機制,並展開為期三個月公眾諮詢,至今日結束。運輸及房屋局表示,截至昨日(18日)下午6時,共收到226份意見書,當中包括181份內容相同的電郵,佔總數80%。局方稱會在諮詢期結束後,整理及公布蒐集到的意見,政府在與港鐵公司正式展開商討時,亦會考慮各持份者的意見。

運房局發言人重申,今次檢討的大方向,前提是務求保留一個具透明度、建基於公開、客觀數據及以直接驅動方程式為基礎的票價調整機制,在維持港鐵作為上市公司應有的財政穩健同時,亦能更充分回應市民對票價調整與港鐵利潤的關係及市民負擔能力的關注,希望新機制可於2017年施行。