慎購!食住行都「頭痕」 啟德1號四大「嬲嬲」

撰文:譚貴鴻
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啟德1號(I)將於明年落成,但周邊仍在發展階段,配套尚未成熟。(譚貴鴻攝)

全港首個「港人港地」住宅項目,位處啟德新發展區,屬近年少有的市區鐵路沿線大型新盤,然而目前發展區仍在起步階段,買家要待明年入伙。《香港01》記者綜合現場巡視後所見,發現有四大問題,令買家或變「嬲嬲豬」!

嬲嬲一:沙中線最快3年後通車、有遲無早

啟德1號其中一個賣點,是位處正在建設中的港鐵沙中線啟德站旁邊,記者今日實地視察,用了約5分鐘時間在項目步行啟德站。表面上,住客未來交通可謂相當便利,但沙中線最快要待2019年才通車,而港鐵工程延誤是常態,不排除通車時間一再延誤,隨時等足4年都無港鐵乘搭。

啟德1號居民入伙後,在附近設施發展完善前,都要依靠晴朗商場。(譚貴鴻攝)

嬲嬲二:入伙初期靠晒「晴朗」

啟德1號雖位處市區,但其實卻十分「吊腳」,因未有啟德車站廣場前,上班族仍要依靠社區內僅有的數條巴士線,包括連接旺角區的24線、紅磡區的5D線、港島區641線,以及往返黃大仙及啟晴邨的小巴等。而現時的巴士線要應付啟晴邨及德朗邨逾3萬名的居民,當煥然壹居及啟德1號入伙後,區內交通負荷問題會更加嚴重。

晴朗商場內的冷氣街市檔戶少,居民選擇不多。(譚貴鴻攝)

日常生活方面,啟德1號周邊範圍近乎「百無」,起居生活的命脈,要靠啟晴邨及德朗邨的「晴朗商場」。不過,商場內大型超級市場只有1間,銀行有2間,食肆選擇不多,多數屬於連鎖餐廳。街市只有十多檔戶經營,選擇同樣較少,而商場距離啟德1號步行路程約10分鐘;居民亦可乘88號小巴到黃大仙鐵路站的黃大仙中心購物,但車程約需15分鐘,班次相對疏落。

雪上加霜的是,啟德1號附近鮮有見到行人天橋或有蓋行人路,故若步行到附近公共屋邨,必定是「好天曬,落雨淋」,對住戶來說殊不方便。

啟德1號鄰近兩個大型公共屋邨,住戶可使用其日常生活配套。(譚貴鴻攝)

嬲嬲三:四周大興土木、沙塵滾滾

記者在項目附近視察,發現啟德1號(I)的位置附近,被多個地盤重重包圍,包括有4個私樓地盤、一個居屋項目,以及啟德1號(II),均即將或正在動工,估計陸續於未來5年落成。高樓大廈林立,加上另一邊是沙中線工程,四處沙塵滾滾,亦充滿地盤打摏等噪音,居民難免會受到極大滋擾。

啟德1號附近有多個正施工地盤,居民入伙後難免受沙塵滋擾。(譚貴鴻攝)

嬲嬲四:車位僧多粥少、6戶爭一個

由於有關項目僅提供92個車位,相對全盤合共545伙,即平均每6戶爭一個車位,有車的準買家必須留意。