【新冠肺炎】的士司機日賺200元慘過沙士 的士站等45分鐘才有客

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新型冠狀病毒肺炎﹙又稱武漢肺炎﹚疫情持續,市民減少出行令運輸業界生計大受影響。

有的士司表示,扣除油錢、錢租後,每日只賺百多、二百,形容較2003年的沙士更惡劣,「﹙收入﹚比最低工資少。」公務員本月開始陸續復工,不少私人機構都跟隨取消在家辦工安排。但的士業界表示,周一至五一般工作日子的生意未見起息,即使假日郊遊人數上升,惟始終無法彌補損失。

駕駛的士逾40年的鄧先生語帶無奈訴說近日生意,形容收入難以維持生計。(黃偉倫攝)

入行40年 司機:等1.5小時才有客

「生意大件事,唔見晒啲人,得返三、四成生意。」駕駛的士逾40年的鄧先生語帶無奈訴說近日的生意,形容收入難以維持生計,由過往扣除車租、油錢日賺約500元,跌至現時只有約百多、二百元,「300蚊租,100蚊油錢,加埋400蚊(成本),一日最多做5、600蚊生意,一個禮拜5日,拉勻可能得開工幾日只得600幾,出嚟食餐飯都只係夠畀自己。」

現時的士站不時出現「車等人」的情況,鄧先生表示,至少需排隊45分鐘方可接客,昨午(9日)在馬鞍山雖僅有5輛的士等客,惟最終等了1.5小時方有乘客上車。他又稱,據其他司機所言,由於現時內地遊客絕跡,上水、粉嶺等區的生意更差。

近日不時出現長長的士龍,下午時份金鐘的士站有多輛的士等客。(黃偉倫攝)

17年前經歷過沙士疫情,鄧先生憶述當年亦受打擊,不過直言今次疫情影響更大。他表示,當時人們晚上仍會外出食飯,惟是次疫情下,大家擔心近距離接觸會傳染,又憂慮交通受影響下,外出後難以回家,故直接避免外出,自己亦再無與兄弟聚會。他嘆道,晚上的生意較沙士時期特別差,大家都不願外出,有朋友結婚原本筵席37圍,最終減至10圍,僅7圍出席。

另一名的士司機張先生駕駛了逾30年,同樣嘆道生意大減,平日多於港島工作的他,扣減車租、油錢後,日賺約200元,形容難以維持生活,尤其本身育有兩名孩子,其中一人仍為學生,「要食穀種頂住。」

另一名的士司機張先生駕駛了逾30年,同樣嘆道生意大減。(黃偉倫攝)

張先生表示,公務員復工後,大約帶動一成生意,現時約為過往的三、四成。不過他表示,現時仍經常出現「車等人」情況,過往的熱門地點,如金鐘、中環畢打街、國際金融中心等的士站,幾乎全日都有長長的士龍。

香港的士業議會主席熊永達表示,業界整體生意大跌七至八成,公務員復工後,未見有太大幫助,周一至五生意仍慘淡,「少咗一大截。」他續稱,雖然周六、日往郊遊的人士增加,相關客量提升,惟無法彌補損失,「啲車程一般入咗就無客出返,或者出咗又無客入返。」

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