新冠肺炎｜九巴擬再減班次　繁忙時段等候時間或延長5分鐘

第三波新冠肺炎疫情持續爆發，九巴車務策劃部主管梁領彥今日﹙23日﹚表示，受疫情最新影響，本周乘客量較疫情前下降三、四成，部分路線更跌一半，直言九巴正申請進一步減班，主要涉晚上9時後及通宵班次，而且將牽涉更多路線。他表示，屆時繁忙時段及日間非繁忙時次段的班次，等候時間最多延長5分鐘，強調整體候車時間不超過30分鐘，實際情況仍待運輸署審批。
因應疫情最新情況，九巴表示將採取一系列加強防疫措施，利用「長效智能殺菌塗層技術」，為全線4,300輛九巴及龍運巴士，作新一輪醫療級消毒，更指可殺滅新型冠狀病毒。九巴傳訊及公共事務部主管林子豪表示，期望可於8月內，完成消毒所有巴士。

九巴本周一起，削減晚上9時後的巴士班次，涉逾130條路線。梁領彥表示，受疫情最新影響，本周乘客量較疫情前下降三、四成，部分路線更跌一半。他直言，九巴正申請進一步減班，將牽涉更多路線，由於晚間及通宵的乘客量跌幅較大，故調整主要涉晚上9時後及通宵班次，實際情況需由運輸署審批。

梁領彥又指，班次調整獲審批後，繁忙時段及日間非繁忙時次段的班次，等候時間最多延長5分鐘；晚上9時後的班次則最多延10分鐘，強調整體候車時間不超過30分鐘。他又稱，班次調整時有一定原則，例如目標是繁忙時間內，每條線路於每小時的載客量保持在七成。

林子豪承認，疫情下九巴營運相當艱難，形容「好大挑戰」，母公司早前亦發出盈警，仍未預視到經濟何時可以復甦。

政府今日擴大｢口罩令｣，除了公共交通工具，市民於巴士總站及公共交通交匯處等地方亦必須佩戴口罩。林子豪表示，九巴會向前線員工解釋新規例已經實施，但由於相關地點主要屬公眾地方，而非九巴持有，具體執法交由相關部門負責。他又稱，自｢口罩令｣生效，有零星乘客於巴士上拒戴口罩，不過只佔少數，相信乘客願意遵守。

因應疫情最新情況，九巴指將利用｢長效智能殺菌塗層技術｣，為全線九巴及龍運車隊，作醫療級消毒。林子豪指，消毒劑由「香港科技大學－捷和實業有限公司創新環境健康技術聯合實驗室」共同研發，期望可於8月內，完成消毒所有巴士。

科大環境及可持續發展學部客座教授關繼祖表示，當細菌接觸到塗層時，其納米微膠囊會釋放天然百里香精油消毒劑，可有效消滅99.9％的細菌和病毒，包括流感如H1N1型及貓杯狀病毒等，殺菌期達90天。他續指，能有效殺滅貓杯狀病毒， 等同有效殺滅冠狀病毒，即包括新型冠狀病毒。他表示，技術已於公共交通工具上測試，亦有試用於醫院、老人院，對人體和環境無害。

另外，九巴早於3月時指，會改裝200輛雙層巴士的車窗。林子豪表示，車窗已完成改裝，九巴之後新購置的雙層巴士，亦會有通風窗，未來一共有500輛巴士有通風窗。

運輸署︰正審批暫時調整巴士班次申請

運輸署表示，因應疫情發展，政府實施多項措施進一步嚴控疫情，巴士公司乘客量亦較以往大幅減少。為應對乘客需求下降，九巴、城巴、新巴及龍運巴士，在檢視營運及服務安排後，向運輸署提交申請，暫時調整部分巴士路線班次，善用資源。有關申請正在審批，運輸署會要求巴士公司，必須繼續維持足夠的巴士服務，照顧乘客需求。

運輸署續指，審批時會考慮路線的乘客量下降幅度、載客率、調整班次後對輪候時間影響、巴士資源調配，以及市民對建議調整班次的接受程度等因素。該署會每周會重新檢視服務調整方案中各路線的運作情況，並因應最新的實際情況，以及上述考慮因素作出審批。