新冠肺炎|內地頻收緊中港貨車入境要求 食品商料短期供應仍穩定

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本港新冠肺炎疫情持續,內地廣東省政府頻頻收緊中港跨境貨車入境要求。貨車司機入境內地時,除需持有72小時內有效的核酸檢測陰性證明,若司機所住大廈有確診個案,14日不能入境。不過,有運輸業界人士表示,有司機只是居於「疫區」亦遭拒入境,每日有過百司機被「打回頭」。

食品委員會預料,短時間內從內地進口的食材供應尚算穩定,惟本港疫情一旦持續爆發,內地相關出入境規定沒有鬆綁,食品供應便有機會受影響。有蔬菜批發商、冰鮮禽畜零售商均擔心,若內地嚴格限制司機,必須於8小時內往返,勢影響到冰鮮肉類、蔬菜的供應。

▼第三波爆發 政府延長限聚令、晚市禁堂食等措施▼

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「疫區」司機亦遭入境 業界促鬆綁

根據內地最新規定,中港貨車司機在香港居住的樓宇,若過往14天內有確診個案,其豁免入境隔離的資格會被暫時取消,直至有關樓宇最後一宗確診個案公布14天後為止。司機其後亦須上傳核酸檢測陰性結果後,才可入境。

不過,落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉指,近期接獲司機反映,居住的大廈雖沒確診個案,但被指居於「疫區」,包括屯門、上水,入境內地時遭拒。蔣志偉無奈說,「依家每日過百宗(確診),每一區都有個案!」,估計每日在關口被打回頭的司機人數,至少有過百人。他相信,若內地限制不鬆綁,情況只會越嚴重,並會影響到日常用品、食材供應。

落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉指,每日至少有過百司機被打回頭。(資料圖片)

食品委員會:十日內供應仍穩定

香港食品委員會主席、海外入口果菜商會會長吳永恩指,知悉有司機因居於疫廈,而被拒入境14日,「出咗事再加埋檢測時間,起碼要16日後先開到車,如不斷發生,車會越嚟越少」。雖然內地收緊中港貨車入境限制,惟現時尚未影響本港進口食品供應,預料未來10日供應仍會穩定。他說,香港副食品如生果、蔬菜、冰鮮雞、牛等,全靠文錦渡口岸運送,惟香港疫情若持續爆發,內地又拒絕鬆綁,便有機會影響到供應,商會已向立法會議員和當局反映意見。
 

內地收緊中港司機入境規定,令人關注會否影響蔬菜供應。(資料圖片)

若返時間嚴格限制於8小時內 有機會影響供應

另一方面,內地日前再出「新招」,包括要求跨境司機須在8小時內往返,不過目前仍未嚴格執行。入口蔬菜批發商會會長袁昌說,業界每日車次仍可維持200架,未見供應受影響,但有時會遲2至3小時才到貨。袁續指,若內地嚴格執行中港貨車要在8小時內往返,運送時間較為「勉強」,有機會減少蔬菜供應。至於活豬供應方面,香港豬肉行總商會理事長許偉堅指供應穩定,而由深圳到上水屠房車程只需30至40分鐘,亦未見受新規定影響而延遲。

至於冰鮮雞方面,港九新界冰鮮禽畜零售商會會長黃偉泉指,以往供港冰鮮雞中,一半供給食肆,一半供給零售點,主要來自廣東省。在港府禁晚市堂食令下,食肆尤其酒樓的需求大減,批發商生意大減兩至三成。他指,暫未見到因收緊中港司機往返規例,而令供應量下降,惟若返時間嚴格限制於8小時內,運送將會「相當困難,影響好大」,供應量必然減少。

廣東省日前發出通知,要求跨境中港貨車在本周五(7日)前,安裝可收集行車數據的衛星定位裝置。(資料圖片)

周五前須裝GPS 運輸業料更多司機不符資格

貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手亦指,工會曾接獲司機求助,指居住大廈沒有確診個案,但仍遭內地拒絕入境,「可能(確診個案)係鄰近大廈、隔離邨,亦都被拒入境」。他指,已向內地口岸辦反映問題,惟至今未獲回覆。他指,以往有1.2萬名中港司機,現時仍在開工僅得7千至8千人,料周五起,中港貨車必須安裝衛星定位系統(GPS)的規定實施後,將有更多司機不符資格。



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