海高斯風球|各大氣象台預測全失準 天文台:參透不了「天意」

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熱帶氣旋海高斯(Higos)在24小時內由低壓區迅速增強為颱風,天文台在22小時內由1號風球提升至9號風,海高斯成為有紀錄以來的第四快「急升風」。天文台今日(19日)發表在「天氣隨筆」發表「賽後檢討」,撰文的科學主任黎宏駿以「天意難測」來形容海高斯的發展,笑言參透不了「天意」。

原來日本、英國、美國和歐洲的氣象當局的電腦模式,在周日(16日)時皆「看不起」海高斯,預測海高斯只會是一個頗弱的低壓區,但海高斯不但快速增強至颱風,其實際路徑及登陸位置,與四大機構的預測有一定差距,差異最大是日本氣象廳,原預測海高斯進入南海後會一路向西,在海南島登陸,然而海高斯卻在澳門西面的約25公里的珠海登陸。

海高斯襲港,天文台一度發出9號烈風或暴風風力增強信號。(梁鵬威攝)

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多國氣象機構均預測海高斯雷州至海南島登陸

天文台科學主任黎宏駿撰寫了一篇題為「來去匆匆的『海高斯』」的文章,指在8月16日、即3天前,不論是日本、英國、歐洲及美國電腦模式,皆預測海高斯會移向雷州至海南島附近,比實際的路徑偏西得多,誤差約150公里至300公里。

其後各模式也隨時間慢慢向東調整海高斯的預測路徑,但昨日(18日)仍預測海高斯會在今日(19日)早上登陸陽江市附近,實際海高斯卻在珠海登陸,距香港天文台約100公里。

各模式在8月16日預測海高斯的路徑,與實況有明顯差距。(天文台網頁圖片)

日本氣象廳預測與實際差距最大

據天文台網頁資源,日本氣象廳模式在周日的預測與實況差距最大,而英國、美國及歐洲模式的預測相若;而昨日(18日),日本模式預測海高斯橫過香港時,其預測差距最大,英、美及歐洲模式則較貼近海高斯移動實況,當中歐洲模式預測為4種電腦模式中最準確,卻預測的路徑較實際偏西。

各主要氣象台在8月18日修訂預測,將海高斯路徑全部向東調整,惟仍與實際有差異,日本氣象台再輸。(天文台網頁圖片)

至於香港天文台及內地中央氣象台也未有因近風暴而得益。天文台昨日凌晨一號風球生效後所發出的預測路徑圖,也料海高斯在廣東西面的茂名至陽江一帶登陸,並評估只屬熱帶風暴,沒料到會增強至颱。

中央氣象台17日發出的首次預測,也料強度只達強烈熱帶風暴,登陸位置都是較西的雷州一帶;直至昨日上午11時才預測會在近岸增強至颱風級數,但預測會在茂名至陽江之間登陸,同樣都失準。

天文台科學主任:會研究為何預測路徑較西

天文台科學主任黎宏駿形容,預測熱帶氣旋路徑,尤其是強度,仍然存在很大挑戰,惟有時候電腦模式仍未能捕捉到熱帶氣旋的迅速增強,需要預報團隊按經驗,警惕地密切監測熱帶氣旋的移動方向和強度變化,才可更準確地進行預報。他笑言是次是參透不了「天意」,但證明預報員的經驗在天氣預測中發揮了重要作用,之後將進一步研究為何預測路徑會較實際偏西。

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