香園圍蓮塘口岸周三下午4時啟用 發展局冀跨境物流運作更暢順

撰文:黃詠榆
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蓮塘香園圍口岸原訂於2018年底通車,惟工程延誤致通車延期。政府早前公布,香園圍邊境管制站將於周三(26日)下午4時率先啟用,惟因應疫情持續,暫時先開放貨檢設施予跨境貨車使用,通車初期貨運通關時間為每日朝7時晚10。
發展局局長黃偉綸今日(23日)在網誌提到,期望新口岸設施啟用後,可紓緩陸路口岸的跨境貨運交通,並在客運過關服務啟用後,為市民提供多一個便捷及舒適的過境選擇。

香園圍邊境管制站的貨檢設施。(發展局網誌圖片)

發展局網誌引述運輸署交通工程(新界西)總工程師鄒炳基透露,駕駛者如想前往新口岸,可經粉嶺公路、沙頭角公路、坪洋和蓮麻坑路的交匯處,以及去年通車的香園圍公路直達管制站,公路沿途設有交通指示,提醒貨車司機沿左邊指定行車線,駛往出境貨車清關區。鄒又提到,貨運業界今年6至7月期間,曾在管制站進行實地路面測試,整個過程大致順利。

香園圍蓮塘口岸亦是本港首個以「人車直達」概念設計的管制站,土木工程拓展署總工程師葉鴻平解釋,市民除使用公共交通服務,日後可駕駛私家車,或利用連接口岸的行人隧道直達口岸,辦理出入境手續後到內地。

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至於整體通關能力方面,土木工程拓展署高級工程師呂培裕指出,現時前往深圳東部和廣東東部的跨境貨車,一般要取道落馬洲、文錦渡或沙頭角的邊境管制站,沿途須經過香港與深圳兩地的繁忙路段,相信新口岸啟用,可紓緩現時陸路口岸繁忙情況,令跨境物流更暢順運作,提高香港口岸服務能力。

建築署總工程策劃經理曾慶樑說,香園圍邊境管制站屬客貨兩用。客檢地方採用多層式設計,包括旅檢大樓、跨境巴士出入境設施、各政府部門辦公室,以及配合「人車直達」概念的設施,如公共運輸交匯處、私家車上落客停車處、公眾停車場、行人隧道設施等,方便市民駕駛私家車或步行直達管制站。

曾又指,貨檢安排全部在地面處理,主要有貨車出入境檢查亭、海關出入境貨物檢查大樓、海關出入境車輛X光檢查大樓、入境事務處大樓等口岸設施,這些大樓和檢查亭均以天橋連接,為工作人員前往旅檢大樓和各政府部門辦公室,提供有蓋通道。