浪卡襲港 閒置飛機泊機場腹艙放沙包、前機輪綁噸重外置物迎戰

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上周熱帶風暴「浪卡」吹襲香港,天文台發出八號熱帶氣旋警告信號超過 12 小時。過往颱風襲港時,大多數飛機會停靠在機場客運大樓附近的停機位,然而在新冠肺炎疫情影響下,機管局表示,機場有較多閒置飛機,颱風吹襲時,有部分飛機甚至停泊在相對受風的滑行道。

機管局飛行區運作總經理方瑞文表示,為應對颱風,今年為停在滑行道的閒置飛機採取額外安全措施,包括在飛機的前機輪綁上各一噸重的外置物、在機輪前放置雙輪檔,並在飛機腹艙內放置沙包,以免飛機被強風吹動或移位。

機管局今日(18日)表示稱,受到新冠肺炎疫情影響,機場最高峰時有約100架閒置飛機停泊在滑行道,惟該位置較為當風,與過往停靠在客運大樓附近的停機位不同,故今年應對颱風時有更大挑戰。

方瑞文表示,颱風迫近時,航空公司過往一般會為停泊在機場的飛機入油,以增加其重量,到今年更為停在滑行道的閒置飛機,採取額外安全措施。他表示,飛機受風時,尤其是尾部受風時,可能會有少許跳動或轉動,因此在飛機的前機輪,綁上每個重一噸的鐵製外置物,減低移動幅度。他又稱,額外在機輪放置雙輪檔,穩定前後起落架的機輪,令機身不會向前或後移動。

至於機身內,方瑞文表示,一些體形較細的飛機,會在腹艙內放置沙包,令飛機的前機輪重心加重;而較細的飛機亦會泊在有風檔、障礙物的地方;較「穩重」的大型飛機會停在比較當風的地方。

「浪卡」遠離本港,機場的飛機及設備保持完好,方瑞文表示,面對颱風,絕不會掉以輕心,即使遇上最壞情況,仍能穩當應對。



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