施政報告2020|新皇崗口岸將採用一地兩檢 港車北上毋須配額

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特首林鄭月娥在今天(25日)發表《施政報告》時提到,將和深圳市政府研究在新皇崗口岸採用「一地兩檢」安排,釋放香港落馬洲管制站超過20公頃土地作其他用途。政府消息指,有關安排將提請全國人大常委會處理,稍後將進一步共同探討改善羅湖口岸,包括研究會否於羅湖實行一地兩檢。

政府亦會放寬「港車北上」,容許持中港駕駛執照和中港車牌的香港私家車,毋須配額,經港珠澳大橋進出廣東省。

港府與深圳市政府研究新皇崗口岸將採用一地兩檢。(資料圖片/梁鵬威攝)

林鄭月娥宣布,為完善港深陸路口岸,會調整部分陸路口岸的功能及延長通關時間,逐步落實跨境貨運「東進東出、西進西出」的佈局。

深圳市政府本年6月宣布,在皇崗口岸原址重建新口岸,新旅檢大樓料於2022年底落成。林鄭月娥表示,馬上與深圳市政府研究在位處深圳的新皇崗口岸採用「一地兩檢」安排,釋放香港落馬洲管制站超過20公頃土地作其他用途。

政府消息人士指,落馬洲管制站騰出的空間或會作創科產業發展,皇崗口岸重建後將作為客運用途,新口岸大樓已預留空間接駁港鐵北環綫,以便港方研究日後需否在北環綫興建支綫到大樓。目前新大樓內部設計有待商討,至於日後的「一地兩檢」使用何種技術通關,要待設計細節敲定後才有定案。屆時出入境人士會以指模,或以其他技術過關,當局要再研究。消息續指,深圳方正計劃重建羅湖口岸,當局亦會與深圳當局,研究會否於羅湖實行一地兩檢。

特首林鄭月娥今天(25日)公布任內第四份《施政報告》。(鄭子峰攝)

「大橋港車北上不設配額計劃」將在「屯門 — 赤鱲角隧道」開通後推進,新安排下,將容許合資格的香港私家車毋須配額,經大橋進出廣東省,便利本港市民自駕到廣東省作短期商務、探親或旅遊。

消息人士指,「港車北上」計劃不設配額,不過司機需持有香港和內地的駕駛執照,亦需持中港兩地車牌,並同時符合保險等相關要求。政府希望簡化流程,在網上完成辦理手續。現時中港雙方均有意推行政策,冀盡快推行,惟目前未有時間表,細節尚待敲定。消息人士又指,之後會研究在其他港深陸路口岸實施「港車北上」,惟現階段未有計劃推行「北車南下」。

▼施政報告2020八大重點▼

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