港航裁員｜以最低賠償遣散員工　關注組：不排除提出法律訴訟

全球疫情持續，航空業冰封，繼國泰大裁員後，香港航空早前亦緊隨步伐，在2020年12月中旬宣布裁員，涉及250名機艙服務員。
港航被裁員工關注組今日（4日）代表超過100名被裁員工召開記者會，控訴港航報復式裁員，且壓榨遣散賠償，關注組要求政府勞工處介入協助，立即安排會面，否則將不排除以法律形式對港航進行訴訟。

港航被裁員工關注組指代表超過100名被裁員工，控訴港航報復式裁走拒絕參與兼職計劃的員工，且在遣散賠償時將賠償壓至最低，估算港航至少少付340萬元，或有違僱傭條例。

8年年資乘務長被裁時只獲9萬遣散費
關注組發言人、前港航乘務長Mary已經有近8年年資，被裁員時只獲得9萬左右的遣散費，相比2019年有6.7年年資被遣散的同事獲得的14萬，少了約5萬元。

關注組指，被裁員工當中有屬家中經濟支柱的單親媽媽，現陷入生活困頓；亦有近10年年資的同事母親身患重病，本想依靠遣散費支付治療費用，不料遣散費大打折扣，難解燃眉之急。

港航早前推出兼職計劃，要求參與員工將數千元的低薪再減多三成。關注組指，被裁員工大多表現良好，惟其中不少同事未參與，關注組質疑公司裁員並非以工作表現為準，而是將公司財困轉移至員工身上。

▼香港航空12月11日解僱250名機組人員▼

裁員僅以疫情爆發以來平均工資計算

關注組又指，疫情令航空客運幾乎停擺，空中服務員每月僅有每月數千元，而港航裁員時只提供最低賠償方案，金額只是疫情爆發以來的平均工資計算，初步計算港航至少少付340萬元。關注組代表、被裁員工Apple表示，若以工作五年的艙務長職級計算，2019年月平均收入計算遣散費，達6.7萬元，而以2020年平均月薪計算，便只有3萬元，「如果年資更長、職級更高的同事，差額可以高達7、8萬元。我哋諮詢過專業的法律意見，遣散費應該以及一個月代通知金應該係以一個經常性正常收入計算。」

關注組另一名代表Mary表示，公司一方面接受政府保就業資助，每個月申請最高每月9000元補貼，但很多機組人員收入都沒有9000元。她說在保就業中，政府及公司便以2019年12月至3月的收入計算，而遣散時則壓至最低，前後矛盾。

▼國泰大裁員▼

關注組提出要求包括以2019年平均月薪計算代通知金及遣散費

關注組提出五個要求，包括以2019年平均月薪計算代通知金及遣散費、取消強積金對沖、要求公司承諾將來優先聘用被解僱的員工、退回先前涉及無薪假的薪金予相關員工及發還共6個月保就業獲得的金額。

關注組指出12月中多次發信要求與港航會面商討細節，但資方回應態度傲慢，更未有以港航名義回覆，令關注組失望。關注組要求政府勞工處介入協助，立即安排會面，否則將不排除以法律形式對港航進行訴訟。

港航：計算方法符合《僱傭條例》

港航表示，被裁減員工的補償方案按照其僱用條款及本地勞工法例而定，代通知金及遣散費是根據僱員過去12個月的每日平均工資計算，即2019年12月1日至2020年11月30日期間的每日平均工資，或最後一個月的薪金（以較高者為準）而釐定；而計算每日平均工資時已剔除所有未領取全薪的日數及金額，如無薪假期、病假或產假等，有關計算方式符合《僱傭條例》。港航又稱公司亦延長受影響員工使用機票及醫療的福利，未來重啟招聘活動時會優先考慮被裁減員工。

勞工處表示，一般而言，根據《僱傭條例》，月薪僱員的遣散費計算是以最後一個月的工資（上限22,500元），乘以三分之二，再乘以可追溯的服務年資 (未足1 年的服務年期則按比例計算)。僱員亦可選擇以他最後12 個月的平均工資計算遺散費。