沙中線|東鐵旺角東至紅磡列車服務周日暫停 一文睇清接駁安排

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為配合東鐵線延伸過海路段,需要進行新軌道接駁工程,港鐵今年有10個周日,需要暫停旺角東站至紅磡站服務,方便施工;受影響日子,東鐵南行尾站將會為旺角東站。首個停相關路段服務安排日期,定於下周日(10日)。

在旺角東站至紅磡站暫停服務期間,港鐵會提供接駁巴士,來往九龍塘站至紅磡站。港鐵亦建議市民改乘荃灣線、觀塘線和西鐵線前往目的地,呼籲乘客預早安排行程。

免費接駁巴來往九龍塘站至紅磡站

港鐵周日將提供免費接駁巴士,方便東鐵乘客前往紅磡。不過市民須注意,免費接駁巴並非在旺角東站開出,而是來往九龍塘站至紅磡站。接駁巴頭班車將於早上5時30分於紅磡站近C2出入口開出,尾班車則會在凌晨1時14分在九龍塘站近D出入口開出。港鐵車務營運總管黃琨暐曾指,接駁巴繁忙時間約每5分鐘會有一班車,預計點對點車程需時約20至30分鐘。

港鐵亦呼籲市民可考慮轉乘荃灣線、觀塘線及西鐵線,並在九龍塘站、太子站、旺角站、美孚站或尖東站轉車。

港鐵呼籲乘客轉乘荃灣線、觀塘線及西鐵線,亦會提供免費接駁巴士。(港鐵facebook圖片)

港鐵早前曾建議兩條改乘的路線例子,其中一條路線建議,假設市民要由大學站往紅磡站,可於九龍塘站轉乘觀塘線到旺角站,再轉荃灣線前往尖沙咀,出閘後步行至尖東站再乘西鐵到紅磡站;另一路線建議,假設乘客要由荃灣西站往沙田站,可由美孚站轉荃灣線到太子,改乘觀塘線到九龍塘再轉回東鐵線。不過該路線估計會較原來車程多7至10分鐘,亦要多次轉線。

港鐵早前亦建議乘客,可使用港鐵手機應用程式的「行程指南」預早規劃行程。

今年將有10個周日需要暫停紅磡站至旺角東站服務,目的是要改動現有的東鐵線軌道,讓東鐵線列車改入新月台,以配合預計2022年首季通車的東鐵線過海段。(港鐵圖片)

下次再停站日期為2月21日,而4月至10月亦共有8月個周日需要停站,港鐵表示會在停站前不少於一星期通知。

東鐵線過海段預計於明年第一季通車,惟政府當局曾指通車時間有待再評估。港鐵原準備在去年9月起更換東鐵線12卡車至9卡車,惟因信號系統問題,推遲至今尚未更換。



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